Industria negocia con UGT y USOC un plan para Nissan
El Ministerio de Industria y los sindicatos UGT y USOC celebraron ayer su tercera reunión de la semana para pactar un conjunto de medidas para que la planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona pueda recuperar la camioneta pick up que perdió en diciembre y optar a la producción de la furgoneta eléctrica NV200. Según fuentes sindicales, ambas partes trabajaban ayer con el objetivo de cerrar un acuerdo y trasladarlo a la dirección de la firma japonesa. Al cierre de esta edición, la reunión no había terminado.
A pesar de que Nissan ya ha advertido de que ha descartado definitiva...
El Ministerio de Industria y los sindicatos UGT y USOC celebraron ayer su tercera reunión de la semana para pactar un conjunto de medidas para que la planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona pueda recuperar la camioneta pick up que perdió en diciembre y optar a la producción de la furgoneta eléctrica NV200. Según fuentes sindicales, ambas partes trabajaban ayer con el objetivo de cerrar un acuerdo y trasladarlo a la dirección de la firma japonesa. Al cierre de esta edición, la reunión no había terminado.
A pesar de que Nissan ya ha advertido de que ha descartado definitivamente que la furgoneta se fabrique en Barcelona, fuentes de la negociación explicaron que ni el ministerio ni los sindicatos han arrojado la toalla. Nissan decidirá la semana que viene dónde produce la furgoneta para el mercado europeo. Los dos puntos que ayer abordaban el Ejecutivo central y las organizaciones eran el incremento de flexibilidad laboral que pide Nissan y la congelación salarial, que los sindicatos pretenden cambiar por otra fórmula que cree menos rechazo entre la plantilla.
El ministerio, además, ha puesto sobre la mesa las posibles ayudas que Nissan recibiría dentro de su programa para el fomento de la competitividad. CC OO, que está en contra de las demandas de la dirección, se retiró de la negociación el miércoles.