Fomento rechaza fijar mínimos en los trenes regionales para la huelga

Los más de 25.000 usuarios que a diario se desplazan desde Lleida, Girona y Tarragona hasta sus puestos de trabajo en Barcelona no dispondrán mañana de trenes para llegar a la capital catalana. A pesar de que el consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, y la titular de Trabajo, Mar Serna, pidieron ayer al Gobierno central que cubra el trayecto en horas punta, una portavoz del Ministerio de Fomento aseguró que se mantendrá el acuerdo alcanzado con los sindicatos para los servicios mínimos, que prevé que esos trayectos se cubran con transporte de autobús, para el cual sí...

Los más de 25.000 usuarios que a diario se desplazan desde Lleida, Girona y Tarragona hasta sus puestos de trabajo en Barcelona no dispondrán mañana de trenes para llegar a la capital catalana. A pesar de que el consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, y la titular de Trabajo, Mar Serna, pidieron ayer al Gobierno central que cubra el trayecto en horas punta, una portavoz del Ministerio de Fomento aseguró que se mantendrá el acuerdo alcanzado con los sindicatos para los servicios mínimos, que prevé que esos trayectos se cubran con transporte de autobús, para el cual sí se ha previsto una frecuencia del 25% en horas punta (véase gráfico), y las frecuencias de AVE decretadas.

Fuentes sindicales explicaron que Serna trasladó en una reunión ayer a las centrales su preocupación porque la línea de trenes regionales quedara sin servicio. Aun así, las partes concluyeron que la Generalitat no puede decretar ningún mínimo porque solo tiene competencias en la red de Rodalies. A lo sumo, dentro de los servicios mínimos se podría optar por dar prioridad a líneas con más usuarios.

Los sindicatos CC OO y UGT consideraron que la huelga de mañana tiene un apoyo "inmenso" de los trabajadores catalanes, por lo que será más parecida a la de 1998 que a la de 2002. Las organizaciones denunciaron que algunas empresas están coaccionando a sus trabajadores para que no secunden el paro.