Un juzgado investiga por exceso de ruido a 190 aviones que sobrevolaron Fuente el Fresno

El Juzgado de Instrucción número 1 de Alcobendas está investigando a 190 aviones que sobrevolaron en los últimos 18 meses la urbanización Fuente el Fresno, de San Sebastián de los Reyes, rebasando el nivel de contaminación acústica permitido. Estos aviones, de distintas compañías aéreas que operan en Barajas, se desviaron de su ruta y pasaron sobre parte de las casas de la urbanización tras despegar del aeropuerto de Barajas. AENA confirmó que esos vuelos se apartaron del pasillo aéreo previsto y que en muchos casos lo hicieron sin autorización.

Las circunstancias climatológicas -mal ti...

El Juzgado de Instrucción número 1 de Alcobendas está investigando a 190 aviones que sobrevolaron en los últimos 18 meses la urbanización Fuente el Fresno, de San Sebastián de los Reyes, rebasando el nivel de contaminación acústica permitido. Estos aviones, de distintas compañías aéreas que operan en Barajas, se desviaron de su ruta y pasaron sobre parte de las casas de la urbanización tras despegar del aeropuerto de Barajas. AENA confirmó que esos vuelos se apartaron del pasillo aéreo previsto y que en muchos casos lo hicieron sin autorización.

Las circunstancias climatológicas -mal tiempo o rachas de aire- figuran entre las causas razonables que pueden llevar a un avión a abandonar momentáneamente la ruta diseñada. En el momento del despegue y ascenso del avión es cuando más rugen los motores. Por eso, las vías de salida de Barajas están trazadas evitando en lo posible el paso por encima de urbanizaciones y municipios. "De los 190 aviones que se han apartado de la ruta tras el despegue en Barajas, sólo el 10% de ellos disponía de autorización para hacerlo y se debía a motivos climatológicos; el 90% restante lo ha hecho sin autorización de AENA y sin una causa que lo justifique", según aseguraron fuentes jurídicas.

Esta investigación judicial es el resultado de otra previa de la fiscalía de Medio Ambiente de Madrid, que abrió diligencias por un presunto delito ambiental. Intenta averiguar si estos aviones, al abandonar la ruta preestablecida, han podido ocasionar daños en la salud física y mental de los vecinos de Fuente el Fresno, que sobrevolaban al desviarse.

Las pesquisas comenzaron a raíz de un informe que el defensor del Menor, Pedro Núñez Morgades, remitió a la Fiscalía de Medio Ambiente. En él Núñez Morgades recoge las quejas de los vecinos por los ruidos de los aviones sobrevolaban Fuente el Fresno y revela que el impacto sonoro en la población puede perjudicarla salud e incidir especialmente en alto fracaso escolar de algunos niños de la zona. Al salirse de su ruta, los aviones volaron a poca altura sobre varios colegios. Fuente el Fresno es una urbanización situada en una montaña próxima al área de despegue del aeropuerto de Barajas. La ruta aérea esta trazada entre Fuente el Fresno y varias urbanizaciones de la zona.

Fuentes de la investigación señalan que muchos de estos aviones no sólo se salieron del pasillo aéreo sino que también superaron los límites legales máximos de ruido. El tope legal de decibelios durante el día para los aviones es de 65 y 55 por la noche. "Algunos aviones han superado los 85 decibelios durante el día", señalan las mismas fuentes, que se basan en un informe de AENA que ya está en poder del juzgado instructor.

Responsabilidad penal

La Fiscalía de Medio Ambiente de Madrid ha enviado un escrito al juzgado en el que advierte de que el abandono de la ruta de estos aviones, "en los supuestos más graves, reiterados e injustificados, podría provocar la correspondiente sanción administrativa e incluso determinar -para las afecciones sónicas por encima de los 80-85 decibelios- una responsabilidad penal, si [tales] incumplimientos fueran considerados graves y reiterados".

Tras analizar el informe de Aena en el que se admite que en apenas 18 meses ha habido 190 aviones que han sobrevolado Fuente el Fresno, la fiscalía envió un informe al juzgado, el pasado 28 de octubre, instándole a que pida a Aena "la identidad de las compañías" y los vuelos que han cometido estas infracciones. En concreto pidió a Aena, responsable de la navegación aérea, que detallase cuántos metros se han desviado de la ruta cada uno de esos vuelos implicados, las zonas y el tiempo en que sobrevolaron Fuente el Fresno y el nivel de ruido detectado por el sensor sónico instalado en las inmediaciones del municipio.

La fiscalía pedía, además, que Aena explicase los detalles de las infracciones que hubieran podido cometer estos aviones, y que justificase si había impuesto algún tipo de sanción a los infractores. El Juzgado de Instrucción número 1 de Alcobendas, cuya titular es Carolina García, accedió a la petición del fiscal y requirió a Aena para que respondiera a todas estas cuestiones.