Porsche reduce costes

Opel no es un caso aislado, sino un hito más en la lista de grandes empresas del automóvil en Alemania en proceso de reducción de costes. Cuando todavía no ha concluido el conflicto de Opel, ayer, en una entrevista en primera página del Financial Times Deutschland, el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, anunciaba planes para reducir costes.

A diferencia de Opel, Porsche marcha viento en popa con unas ventas de 6.350 millones de euros y más de un millón de beneficios en el último ejercicio, según datos recientes. Wiedeking declara que Porsche ya se anticipa a los recortes y...

Opel no es un caso aislado, sino un hito más en la lista de grandes empresas del automóvil en Alemania en proceso de reducción de costes. Cuando todavía no ha concluido el conflicto de Opel, ayer, en una entrevista en primera página del Financial Times Deutschland, el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, anunciaba planes para reducir costes.

A diferencia de Opel, Porsche marcha viento en popa con unas ventas de 6.350 millones de euros y más de un millón de beneficios en el último ejercicio, según datos recientes. Wiedeking declara que Porsche ya se anticipa a los recortes y las bajas en la plantilla no se cubren. Porsche trata de hacer frente a los cambios en la cotización de las divisas y evitar que una caída del dólar les sorprenda.