El IVF rechaza implicarse más en el plan de viabilidad que apoyó para Ferrys
Ferrys se enfrenta de nuevo a una situación delicada. El lunes, el Instituto Valenciano de Finanzas (IVF) se mostró reacio a ampliar el aval de siete millones de euros que tiene con la empresa con otro de seis millones, según fuentes conocedoras de la reunión. Una ampliación, según las mismas fuentes, a la que la Generalitat se había comprometido con la textil hace unos años y que supuso que ésta empezara a desarrollar un plan industrial que incluye nuevas líneas de producto, ampliar las tiendas, o trasladar la firma a un polígono industrial.
Ferrys suspendió pagos en 1995 y tras meses ...
Ferrys se enfrenta de nuevo a una situación delicada. El lunes, el Instituto Valenciano de Finanzas (IVF) se mostró reacio a ampliar el aval de siete millones de euros que tiene con la empresa con otro de seis millones, según fuentes conocedoras de la reunión. Una ampliación, según las mismas fuentes, a la que la Generalitat se había comprometido con la textil hace unos años y que supuso que ésta empezara a desarrollar un plan industrial que incluye nuevas líneas de producto, ampliar las tiendas, o trasladar la firma a un polígono industrial.
Ferrys suspendió pagos en 1995 y tras meses de inactividad y un largo proceso de negociación remontó la crisis. Con todo, la empresa arrastra una deuda, a la Seguridad Social y Hacienda, que unas fuentes cifran en alrededor de 18 millones de euros pero que otras elevan hasta más de 24 millones. La Generalitat, que tutela la empresa desde su crisis y que asumió como garantía bienes de la familia Ferri, se ha responsabilizado desde entonces de la situación de Ferrys. Mientras Gerardo Camps, consejero de Economía, era Secretario de Estado para la Seguridad Social y Juan Manuel Uncio director general del IVF la situación de Ferrys discurrió por los cauces previstos, pero la llegada de Enrique Pérez Boada al IVF y el cambio de Gobierno han hecho cambiar el escenario.
El temor es que esta situación pueda crear problemas a la empresa ante la entidad financiera con la que tiene suscritas obligaciones, en un momento en el que está pendiente resolver el problema de la deuda.
Avales a la empresa
La empresa no quiso ayer hacer declaraciones. El IVF aseguró que no ha paralizado ningún aval concedido a Ferrys. Pérez Boada defendió el apoyo prestado a la empresa desde 1996 y dijo que en la reunión del lunes el IVF se comprometió a continuar mediando entre Ferrys y las entidades financieras en caso de conflicto y estudiar una nueva petición de financiación por 6 millones de euros. Pérez Boada deseó que el nuevo Gobierno tenga la "misma sensibilidad" que el Consell con Ferrys " y acepte el Plan que existe diseñado frente a las deudas que Ferrys mantiene con al Agencia Tributaria y la Seguridad Social, hecho determinante para la continuidad de la firma". Fuentes socialistas valencianas, con todo, aseguraron ayer que pese a los reiterados anuncios sobre la ultimación de un plan para hacer frente a la deuda no hay compromiso escrito.
La semana próxima la empresa se reunirá en Madrid con responsables de Trabajo para buscar soluciones al problema.
El secretario de Acción Sindical de Fiteqa-CC OO-PV, Vicente Rodríguez, explicó ayer a la Agencia Efe aseguró que el Gobierno está buscando "alternativas" para una empresa cuya situación es "complicada pero no irresoluble". Exigió al Consell que "dé la cara" y apueste "por un compromiso con una empresa de 600 empleos". UGT dijo que la viabilidad de la firma pasa por cumplir el Plan de Viabilidad previsto, en el que la financiación de la Generalitat es imprescindible.