El tráfico cae un 25% en el primer día de peaje urbano en Londres
El buen tiempo y las vacaciones escolares ayudaron a un estreno sin problemas
El alcalde de Londres, el laborista disidente Ken Livingstone, ganó ayer la primera batalla del peaje urbano a los automóviles privados, aunque resulta todavía pronto para que pueda dar por ganada la guerra. El estreno de la medida, aunque se vio facilitado por un día de tiempo espléndido y de vacaciones escolares, se coronó con una reducción del tráfico estimada en un 25%, además de por la ausencia de embotellamientos en el entorno de la zona de peaje y la normalidad más absoluta en el transporte público, sin los apretujones que anunciaban los más agoreros.
Treinta ciudades bri...
El alcalde de Londres, el laborista disidente Ken Livingstone, ganó ayer la primera batalla del peaje urbano a los automóviles privados, aunque resulta todavía pronto para que pueda dar por ganada la guerra. El estreno de la medida, aunque se vio facilitado por un día de tiempo espléndido y de vacaciones escolares, se coronó con una reducción del tráfico estimada en un 25%, además de por la ausencia de embotellamientos en el entorno de la zona de peaje y la normalidad más absoluta en el transporte público, sin los apretujones que anunciaban los más agoreros.
Treinta ciudades británicas, como Edimburgo, Cardiff, Belfast y Bristol, estudiaron ayer atentamente el sistema, que si tiene éxito podría expandirse con gran rapidez en las islas.