Espacio, equipamiento y precio
El primer utilitario de Hyundai. La marca oriental se estrena en la categoría más vendida en España con el Getz, un modelo de 3,8 metros y línea monovolumen similar a los Fiesta y C3. Este coche y el Daewoo Kalos confirman el intento de los fabricantes coreanos por plantar cara a los europeos en una categoría dominada por estos últimos.
El nuevo Getz reúne suficientes argumentos para competir en buenas condiciones: diseño actual, buenas tarifas y gama variada, con carrocerías de tres y cinco puertas y motores de gasolina y turbodiésel. Pero aparte de lo imprescindible, aporta otros atri...
El primer utilitario de Hyundai. La marca oriental se estrena en la categoría más vendida en España con el Getz, un modelo de 3,8 metros y línea monovolumen similar a los Fiesta y C3. Este coche y el Daewoo Kalos confirman el intento de los fabricantes coreanos por plantar cara a los europeos en una categoría dominada por estos últimos.
El nuevo Getz reúne suficientes argumentos para competir en buenas condiciones: diseño actual, buenas tarifas y gama variada, con carrocerías de tres y cinco puertas y motores de gasolina y turbodiésel. Pero aparte de lo imprescindible, aporta otros atributos diferenciadores: es uno de los utilitarios más amplios y equipados. Además, Hyundai, que espera que se convierta en su coche más vendido, va a reforzar su lanzamiento aplicando una rebaja de 700 euros sobre los precios oficiales.
El nuevo Getz está ya a la venta en España, de momento sólo con motores de gasolina: 1.1 12v. de 62 CV (desde 9.000 euros), 1.3 12v. de 82 CV (9.900 euros) y 1.6 16v. de 105 CV, que tiene un toque más deportivo y se vende como versión única por 12.500 euros. La carrocería cinco puertas supone un sobreprecio de 500 euros, y toda la gama se beneficia del descuento promocional. Por lo demás, el 1.5 CRDi turbodiésel de 82 CV llegará a finales de febrero.
Amplio y bien equipado
El nuevo Getz presenta una línea limpia y moderna. Pero el protagonismo corresponde al interior, que sobresale por su espacio y funcionalidad. Las plazas delanteras son generosas, atrás es el utilitario más amplio y cuenta con bastantes detalles prácticos: posavasos, estuche para gafas, cenicero móvil, gancho para bolsas... Además tiene un maletero correcto (275 litros), que se puede ampliar abatiendo los respaldos o recogiendo toda la fila contra la delantera.
El equipamiento de serie es otro de los puntos fuertes del Getz, que está disponible con dos acabados: GL y GLS. El primero incluye doble airbag, dirección asistida, elevalunas delanteros y retrovisores eléctricos, cierre con mando y radio-CD, entre otras cosas. Y el GLS suma el ABS y el aire acondicionado, convirtiendo al utilitario de Hyundai en uno de los modelos con mejor relación precio / equipamiento.