Subterráneo de autobuses

El subsuelo de la plaza de la Lealtad es el punto elegido en el proyecto 4928 para ubicar un aparcamiento para autobuses que conectarían con el aeropuerto. El tráfico discurriría por nueve carriles. Cuatro de ellos en un túnel (dos para cada sentido) y cinco en la superficie. La remodelación para ampliar las zonas peatonales abarcaría también al entorno del museo Reina Sofia, ampliando los accesos con una rampa que cubriría la boca de entrada del túnel.Ya en el paseo del Prado, el proyecto plantea cambiar la ubicación de las estatuas de Neptuno y Cibeles para integrarlas en el nuevo paseo. La ...

El subsuelo de la plaza de la Lealtad es el punto elegido en el proyecto 4928 para ubicar un aparcamiento para autobuses que conectarían con el aeropuerto. El tráfico discurriría por nueve carriles. Cuatro de ellos en un túnel (dos para cada sentido) y cinco en la superficie. La remodelación para ampliar las zonas peatonales abarcaría también al entorno del museo Reina Sofia, ampliando los accesos con una rampa que cubriría la boca de entrada del túnel.Ya en el paseo del Prado, el proyecto plantea cambiar la ubicación de las estatuas de Neptuno y Cibeles para integrarlas en el nuevo paseo. La remodelación llegaría a las aceras de la cuesta de Moyano y del museo Thyssen-Bornemisza, que se ampliarían.