El aparcamiento de la Catedral

,Al debate sobre la conveniencia de realizar un aparcamiento subterráneo en la plaza de la Catedral de Cádiz se sumó ayer la empresa Estacionamientos Subterráneos S.A. (ESSA), concesionaria de este servicio y de los de la plaza de las Flores y de Santa Bárbara en el casco antiguo de la capital gaditana. Después de que el arquitecto restaurador del templo gaditano, Juan Jiménez Mata, alertase sobre el riesgo que este proyecto podía causar en los cimientos de la catedral, que le valieron las críticas y acusaciones personales del gobierno local del PP, el responsable de promoción y nuevas invers...

,Al debate sobre la conveniencia de realizar un aparcamiento subterráneo en la plaza de la Catedral de Cádiz se sumó ayer la empresa Estacionamientos Subterráneos S.A. (ESSA), concesionaria de este servicio y de los de la plaza de las Flores y de Santa Bárbara en el casco antiguo de la capital gaditana. Después de que el arquitecto restaurador del templo gaditano, Juan Jiménez Mata, alertase sobre el riesgo que este proyecto podía causar en los cimientos de la catedral, que le valieron las críticas y acusaciones personales del gobierno local del PP, el responsable de promoción y nuevas inversiones de ESSA, José Antonio Corros, aseguró ayer que los estudios geotécnicos realizados han dado como resultado la viabilidad del subterráneo. Corros reconoció la dificultad que implica este proyecto que prevé la construcción de un estacionamiento de tres plantas bajo tierra con un total de 201 plazas de aparcamiento. La concesionaria, de hecho, no tiene decidido todavía el procedimiento de construcción que va a seguir para evitar el riesgo de sifonamiento de fangos que ha advertido Jiménez Mata. A pesar de las dificualtades técnicas de cimentación que se plantearán con el inicio de las excavaciones y las obras, este portavoz garantizó que este aparcamiento se construirá, aunque el coste se multiplique para garantizar la seguridad de primer templo gaditano.