Populares y CiU aplazan al Senado la rebaja al 7% del IVA en las autopistas de peaje
El grupo parlamentario popular convenció ayer a los nacionalistas catalanes para aplazar al Senado la decisión sobre la rebaja del 16% actual al 7% del IVA para las autopistas de peaje. Esta rebaja es un compromiso entre populares y CiU contraído en el pacto de investidura, aunque los nacionalistas catalanes deberán esperar a que Hacienda presente una propuesta concreta para incluirla en la ley de acompañamiento de los Presupuestos para 1997.La dificultad es que la rebaja del IVA para las autopistas desde el 16% actual hasta el 7% puede chocar con una directiva europea que lo impide. Hacienda ...
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El grupo parlamentario popular convenció ayer a los nacionalistas catalanes para aplazar al Senado la decisión sobre la rebaja del 16% actual al 7% del IVA para las autopistas de peaje. Esta rebaja es un compromiso entre populares y CiU contraído en el pacto de investidura, aunque los nacionalistas catalanes deberán esperar a que Hacienda presente una propuesta concreta para incluirla en la ley de acompañamiento de los Presupuestos para 1997.La dificultad es que la rebaja del IVA para las autopistas desde el 16% actual hasta el 7% puede chocar con una directiva europea que lo impide. Hacienda estudia la forma de compaginar el compromiso alcanzado con los nacionalistas catalanes con la normativa europea pero no descarta otras posibilidades. Por ejemplo, declarar exentas de IVA a las empresas concesionarias, aunque ello obligaría a efectuarles alguna compensación ya que no podrían repercutir el impuesto soportado sobre los usuarios de las autopistas. Otra fórmula consistiría en mantener el IVA pero subvencionar a las autopistas para que bajen sus tarifas al usuario.Tanto CiU como Hacienda y el Partido Popular están de acuerdo en que el objetivo es que la rebaja del impuesto debe traducirse en una disminución del peaje en torno al 9%. También hay acuerdo entre las tres partes en que la decisión que se adopte no entre en vigor hasta mediados del año próximo para permitir la adaptación a las empresas concesionarias.