La flota de arrastre norte volverá a los caladeros marroquíes el 1 de marzo, tras el fin de la parada biológica

La mayoría de la flota de arrastre norte estará en los caladeros marroquíes el próximo día 1 de marzo, tras la parada biológica de dos meses, según ha asegurado Pedro Maza, presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones de Armadores. Asimismo afirmó que "ya tienen las licencias en sus manos". En concreto, el próximo jueves día 29 finaliza la parada biológica de esta modalidad de arrastre norte, cuya flota está localizada en su mayor parte en los puertos de Huelva, Punta Umbría, Lepe, Málaga y Almería.

El representante de los armadores andaluces coincidió con el consejero de Ag...

La mayoría de la flota de arrastre norte estará en los caladeros marroquíes el próximo día 1 de marzo, tras la parada biológica de dos meses, según ha asegurado Pedro Maza, presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones de Armadores. Asimismo afirmó que "ya tienen las licencias en sus manos". En concreto, el próximo jueves día 29 finaliza la parada biológica de esta modalidad de arrastre norte, cuya flota está localizada en su mayor parte en los puertos de Huelva, Punta Umbría, Lepe, Málaga y Almería.

El representante de los armadores andaluces coincidió con el consejero de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, Paulino Plata, al considerar que los meses de enero y febrero han sido los "más idóneos" para hacer la parada biológica, por la mala climatología que suele haber en este periodo.

Maza confirmó que las ayudas correspondientes al mes de enero para compensar las pérdidas originadas por el amarre forzoso de la flota llegaron puntualmente, y ahora están a la espera de cobrar las correspondientes a febrero. La media que han percibido cada uno de los 150 barcos afectados es de 1.200.000 pesetas, y los 1.600 marineros han cobrado unas 76.000 pesetas.

El sector pesquero estará pendiente hoy de Bruselas, donde la Unión Europea y Marruecos deben firmar los acuerdos de pesca y de asociación, pactados en noviembre del año pasado y cuya negociación mantuvo paralizada a la flota española durante siete meses. El acto protocolario de hoy abre el mecanismo de ratificación de ambos acuerdos, que será de aproximadamente un mes para el de pesca y de dos o tres meses para el de asociación, según calculan las fuentes comunitarias. Los dos tratados deben todavía ser aprobados por los parlamentos europeo y marroquí antes de que puedan ser aplicados formalmente. Al tratarse de acuerdos internacionales, la ratificación por parte europea exige la participación de la Eurocámara.