Autovías CompIutenses

A quienes trabajamos en la Universidad Complutense de Madrid, que ya aparece en el Libro Guinnes de los récords por el número de alumnos, nos consolaba ver un cartel en la magnífica carretera que cruza el que debería ser, el jardín botánico de la Universidad. El cartel decía que se trataba de un acceso provisional a Reina Victoria y Cuatro Cami-, nos. Al parecer, esa carretera sería desmantelada cuando acabaran las obras de la glorieta de Cristo Rey. Estas obras acabaron y la carretera, con su cartel, seguía allí.Pero hoy ha desaparecido el cartel. Apa rentemente, la carretera ya no es provisi...

A quienes trabajamos en la Universidad Complutense de Madrid, que ya aparece en el Libro Guinnes de los récords por el número de alumnos, nos consolaba ver un cartel en la magnífica carretera que cruza el que debería ser, el jardín botánico de la Universidad. El cartel decía que se trataba de un acceso provisional a Reina Victoria y Cuatro Cami-, nos. Al parecer, esa carretera sería desmantelada cuando acabaran las obras de la glorieta de Cristo Rey. Estas obras acabaron y la carretera, con su cartel, seguía allí.Pero hoy ha desaparecido el cartel. Apa rentemente, la carretera ya no es provisional y están consolidando los márgenes. Quizá en pocos días desaparezcan también las señales que limitan la velocidad a 50 kilómetros por hora y nuestra Universidad, además de la más masificada del mundo (¡ni Tokio nos gana!), se convierta en la primera con una autovía a través del campus. Quizá nuestro ministro de Educación sigue opinando que la Universidad Carlos III debe ser la mejor del país y, entonces, no merezca la pena cuidar la Complutense. Profesor titular de Geodinámica facultad de Geología, y ocho firmas más.