El MOPU invertirá en El Ferrol más de 4.000 millones de pesetas en infraestructura

El Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) tiene previsto invertir en El Ferrol más de 4.000 millones de pesetas a lo largo de los tres próximos años, a fin de dotar a esta ciudad de una infraestructura que facilite el relanzamiento industrial de la zona, especialmente afectada por la problemática del paro y el cierre frecuente de empresas.

Los proyectos más importantes a llevar a cabo son la construcción de un nuevo muelle, presupuestado en 1.300 millones de pesetás, y una carretera que unirá elpuerto con la N-VI, descongestionando el tráfico en el núcleo urbano, valorada en un...

El Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) tiene previsto invertir en El Ferrol más de 4.000 millones de pesetas a lo largo de los tres próximos años, a fin de dotar a esta ciudad de una infraestructura que facilite el relanzamiento industrial de la zona, especialmente afectada por la problemática del paro y el cierre frecuente de empresas.

Los proyectos más importantes a llevar a cabo son la construcción de un nuevo muelle, presupuestado en 1.300 millones de pesetás, y una carretera que unirá elpuerto con la N-VI, descongestionando el tráfico en el núcleo urbano, valorada en unos 3.000 millones.Según informó Ignacio Zumárraga, director general del Instituto del Territorio y Urbanismo, dependiente del MOPU, en el mes de diciembre ya estarán finalizadas las obras del desdoblamiento de la avenida de As Pías, principal acceso a la ciudad. Con ello los conductores no se verán obligados a: pasar por el casco urbano para acceder a las barriadas del extrarradio y al polígono industrial de A Gándara. Estos trabajos, que se desarrollan en la actividad supondrán un gasto de 468 millones de pesetas.

El director general hizo, sin embargo, especial hincapié en el acceso norte a la ciudad, que conducirá directamente al puerto. El MOPU prevé la construcción de dos entronques, con la nacional VI y con la carretera que une Ferrol con la cornisa cantábrica, actualmente en muy mal estado en algunos puntos. Las obras se iniciarán en 1988, y se terminarán 3 años después.

El acondicionamiento del recinto portuario incluirá además de la construcción de un muelle con capacidad para el atraque de buques de hasta 14 metros de calado, la adquisición de dos grúas, diversas obras de pavimentación y distintas edificaciones. El montante global de la inversión a realizar alcanza la cifra de 1.600 millones de pesetas. Con ella se pretende convertir a Ferrol en el más importante puerto del norte de La Coruña.