Serra habló con Spadolini sobre el Avión de Combate Europeo

El ministro español de Defensa, Narcís Serra, habló ayer por teléfono durante cerca de una hora con su homólogo italiano, Giovanni Spadolini, con quien trató los fuertes problemas existentes actualmente para que el Reino Unido, Francia, la República Federal de Alemania, Italia y España participen en el desarrollo y fabricación conjunta del Avión de Combate Europeo (ACE) -o EFA (European Figther Aircraft)-, según informó ayer el Ministerio italiano de Defensa.Ambos ministros hablaron sobre las perspectivas de colaboración para el caza europeo de los años noventa", informó Efe desde Roma.
...

El ministro español de Defensa, Narcís Serra, habló ayer por teléfono durante cerca de una hora con su homólogo italiano, Giovanni Spadolini, con quien trató los fuertes problemas existentes actualmente para que el Reino Unido, Francia, la República Federal de Alemania, Italia y España participen en el desarrollo y fabricación conjunta del Avión de Combate Europeo (ACE) -o EFA (European Figther Aircraft)-, según informó ayer el Ministerio italiano de Defensa.Ambos ministros hablaron sobre las perspectivas de colaboración para el caza europeo de los años noventa", informó Efe desde Roma.

Por su parte, fuentes del Ministerio español de Defensa señalaron a primera hora de la tarde de ayer que desconocían la existencia de dicha conversación telefónica, ya que Narcís Serra se encuentra de vacaciones en el archipiélago balear.

No obstante, señalaron las mismas fuentes de Defensa que, según comentario del director general de Armamento y Material, general José de Andrés Jiménez, el Gobierno español intenta realizar "un papel mediador" para llegar a un acuerdo entre los países participantes en los estudios previos al proyecto.

En una reunión celebrada la pasada semana en Turín (ltalia), los directores generales de Armamento del Reino Unido, Italia y la República Federal de Alemania suscribieron un acuerdo para fabricar conjuntamente el avión de combate, pero Francia no llegó a firmar el documento por no estar de acuerdo con las características del avión aceptadas por los firmantes.

España, según el general De Andrés, tampoco suscribió el documento porque el Gobierno español desea que en el proyecto participen los cinco países, y no sólo tres. Sin embargo, la actitud española ha sido interpretada por los países firmantes del documento de Turín como un apoyo a las tesis francesas.

El día 15, fecha tope

Según acordaron los reunidos en Turín, Francia y España disponen hasta el próximo día 15 de un plazo para sumarse al acuerdo. El Gobierno español, según las fuentes informantes, todavía confía en que Francia alcance un acuerdo con el Reino Unido -ya que los dos países han mantenido las más fuertes discrepancias-, pero se estima que será muy difícil que Francia se sume finalmente al proyecto.En ese caso, se desconoce todavía cuál será la posición española, ya que, según el general De Andrés, "será una decisión política que habrá que tomar en el último momento".

Los países firmantes prefieren un avión apto para el combate aire / aire, mientras Francia y España son partidarios de un avión más adecuado para el ataque al suelo.