Cierre patronal en el transporte de Canarias por el aumento en el precio del combustible
El cierre patronal del transporte, iniciado ayer en Canarias, con carácter indefinido, ha afectado en su totalidad al tráfico de mercancías y de viajeros, en las dos islas mayores, Tenerife y Gran Canaria. En las cinco restantes la incidencia fue, aunque inferior, bastante apreciable. Es el segundo conflicto planteado por los empresarios del transporte de las islas en los dos últimos meses. La subida de combustible (algo más de diez pesetas de promedio) registrada en abril pasado en esta comunidad autónoma ha sido el desencadenante del malestar en dicho sector.Los convocantes, la Federación de...
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El cierre patronal del transporte, iniciado ayer en Canarias, con carácter indefinido, ha afectado en su totalidad al tráfico de mercancías y de viajeros, en las dos islas mayores, Tenerife y Gran Canaria. En las cinco restantes la incidencia fue, aunque inferior, bastante apreciable. Es el segundo conflicto planteado por los empresarios del transporte de las islas en los dos últimos meses. La subida de combustible (algo más de diez pesetas de promedio) registrada en abril pasado en esta comunidad autónoma ha sido el desencadenante del malestar en dicho sector.Los convocantes, la Federación de Empresarios del Transporte, que definen la acción de fuerza con un eufemístico "cese de servicios", protestan porque consideran que el Gobierno canario, del PSOE, ha incumplido un pacto firmado por ambas partes. Dicho acuerdo, recogía bonificaciones y primas al transporte insular con el fin de mitigar el alza de los precios del combustible.
El vicepresidente del ejecutivo regional, Juan Alberto Martín, denunció ayer que la patronal ha vulnerado un apartado del mismo acuerdo en el que se desautorizaba cualquier tipo de presión mientras duraran las negociaciones que ahora considera rotas.
La asociación provincial de agencias de viajes y los exportadores de productos frutícolas han solicitado servicios mínimos.
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