Proyecto de integración de las empresas vascas de servicios de automoción

Con el objetivo de llegar a un proceso de integración de las 3.000 empresas del sector de servicios de automoción existentes en la comunidad autónoma vasca, la sociedad de consultas económicas lkei ha realizado por cuenta de la confederación vasca de empresarios del sector un amplio estudio de la problemática, del que se deducen una serie de recomendaciones al Gobierno vasco, empresarios y consumidores.

El informe emplaza a la Administración vasca a la adopción de un papel arbitral entre fabricantes y concesionarios, por una parte -en cuestiones como el establecimiento de tarifas-, ...

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Con el objetivo de llegar a un proceso de integración de las 3.000 empresas del sector de servicios de automoción existentes en la comunidad autónoma vasca, la sociedad de consultas económicas lkei ha realizado por cuenta de la confederación vasca de empresarios del sector un amplio estudio de la problemática, del que se deducen una serie de recomendaciones al Gobierno vasco, empresarios y consumidores.

El informe emplaza a la Administración vasca a la adopción de un papel arbitral entre fabricantes y concesionarios, por una parte -en cuestiones como el establecimiento de tarifas-, y entre compañías de seguros y talleres de reparación, por otra parte, para la creación de un sistema objetivo de valoración de las reparaciones entre los distintos fabricantes de componentes, accesorios y neumáticos, organizando paralelamente un sistema de garantías que abarque también el coste de piezas defectuosas.

Ikei propone igualmente que la Administración vasca fiscalice los contratos de adhesión que vinculan a los concesionarios con sus marcas, así como el cumplimiento de la normativa para la apertura y funcionamiento de los talleres de reparación de automóviles,mediante la unificación de dicha normativa. «Es a ella», señala lkei, «a quien corresponde velar por la seguridad vial, mediante la implantación de normas de mantenimiento mínimas para los vehículos».

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