Rodríguez Sahagún se entrevistó en París con su colega francés

Hoy terminan, en París, las conversaciones iniciadas ayer por el ministro de la Defensa, Agustín Rodríguez Sahagún, con su homólogo francés, Joel Le Theule. La cooperación militar e industrial, en el plano bilateral, y con vistas a la mayor integración española en la defensa europea, ha sido la base del diálogo franco-español, continuación del que Rodríguez Sahagún ha mantenido con otras potencias europeas y que, en esta ocasión, no ha sido concluido con nuevas adquisiciones de material bélico.

«Europa tiene que plantearse el problema de la construcción de una industria armamentísti...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

Hoy terminan, en París, las conversaciones iniciadas ayer por el ministro de la Defensa, Agustín Rodríguez Sahagún, con su homólogo francés, Joel Le Theule. La cooperación militar e industrial, en el plano bilateral, y con vistas a la mayor integración española en la defensa europea, ha sido la base del diálogo franco-español, continuación del que Rodríguez Sahagún ha mantenido con otras potencias europeas y que, en esta ocasión, no ha sido concluido con nuevas adquisiciones de material bélico.

«Europa tiene que plantearse el problema de la construcción de una industria armamentística específicamente europea. Ningún país, por sí solo, es capaz de ello. En consecuencia, España debe mantenerse atenta a esa evolución continental y no puede permitirse el lujo de quedar al margen». Estas palabras del ministro español, en la conferencia de Prensa que ofreció anoche en la Embajada de España, valoran sus conversaciones con Le Theule y sus visitas a diversas fábricas e instalaciones de armamentos, como la sociedad Thompson y el centro de operaciones de Taberny. En este plano de la europeización de la industria armamentística española, Rodríguez Sahagún recibió ayer la seguridad francesa sobre la participación de España en la fabricación de un nuevo carro blindado que remplazaría al AMX30 y al Leopard. Ese nuevo artefacto es un proyecto franco-alemán que sería operacional al final del decenio en curso.Con su colega Le Theule abordó la cooperación entre los dos países en materia de construcción de submarinos (Daphne y Aosta) «que evoluciona de la manera más satisfactoria», el mantenimiento de los aviones Mirage (setenta Mirage III y Mirage F-1 ).

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Archivado En