Se inician las obras del aparcamiento en la plaza de la Villa de París

Las obras del aparcamiento subterráneo de la plaza de la Villa de París han empezado esta semana, pese a la oposición existente contra este proyecto por parte de la Asociación para la Defensa Ecológica y el Patrimonio Histórico-Artístico, Adelpha y el Colegio Oficial de Arquitectos, COAM, donde ayer por la tarde se celebró una reunión de urgencia para estudiar el tema y tomar medidas al respecto.

El delegado de circulación y transportes del Ayuntamiento de Madrid, señor Estrada, en relación con las posibles acciones que los anteriores organismos puedan intentar, declaró que «el aparcami...

Las obras del aparcamiento subterráneo de la plaza de la Villa de París han empezado esta semana, pese a la oposición existente contra este proyecto por parte de la Asociación para la Defensa Ecológica y el Patrimonio Histórico-Artístico, Adelpha y el Colegio Oficial de Arquitectos, COAM, donde ayer por la tarde se celebró una reunión de urgencia para estudiar el tema y tomar medidas al respecto.

El delegado de circulación y transportes del Ayuntamiento de Madrid, señor Estrada, en relación con las posibles acciones que los anteriores organismos puedan intentar, declaró que «el aparcamiento ha salido a concurso público tres veces. Dos de ellas se declaró desierto. El tema estuvo en período de información pública el tiempo reglamentarlo y ningún organismo o persona física alegó nada en contra. Hace un año aproximadamente fueron adjudicadas las obras. Considero que es ilógico que ahora, precisamente, surjan protestas en cadena contra un tema conocido hace más de seis años».La oposición de Adelpha a la construcción del aparcamiento en la plaza de la Villa de París se basa, fundamentalmente, en que se trata de una zona declarada de interés histórico-artístico. Ante esto, el señor Estrada explicó que no sabía exactamente hasta qué punto podría influir esta declaración, ya que es posterior a la aprobación del proyecto, pero que consideraba que no influiría en el proceso de construcción de las obras.

Otro alegato

Otro de los alegatos en contra de la construcción del aparcamiento es que, al parecer, esta plaza pertenece al Tribunal Supremo, pero hace años que se retiraron las verjas de protección para que pudiera ser un lugar para disfrute de los madrileños. Según Luis García Bravo, abogado, es posible que el tema se estudie estos días en el Colegio y se tomen medidas para intentar paralizar las obras.En cuanto a las obras concretas que se van a realizar en la plaza, el señor Estrada explicó que en la parte subterránea se construirá un aparcamiento de 350 plazas que costará a la empresa concesionaria 350.000 pesetas cada una; mientras que en la parte superior el señor Estrada asegura que la plaza conservará el mismo aspecto físico que ofrece actualmente, y que incluso se conservarán los ochenta árboles que existen en la zona, así como los juegos para niños que hasta ahora están instalados.