Japón empieza la devolución del Mig-25 a la URSS
El Mig-25 que aterrizó en Japón, conducido por un piloto soviético hace más de un mes, comenzó ayer su viaje de regreso a la Unión Soviética.
Dividido en trece secciones y embalado convenientemente, el avión fue trasladado a 72 kilómetros de distancia por un convoy de ocho camiones desde la base de las fuerzas aéreas japonesas en Hyakuri, hasta el puerto de Hitachi en la costa del Pacífico, a 112 kilómetros al norte de Tokio.
Allí el Mig será inspeccionado durante unos tres días por un equipo de mecánicos soviéticos, antes de ser izado a bordo del carguero soviético Taigon...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
El Mig-25 que aterrizó en Japón, conducido por un piloto soviético hace más de un mes, comenzó ayer su viaje de regreso a la Unión Soviética.
Dividido en trece secciones y embalado convenientemente, el avión fue trasladado a 72 kilómetros de distancia por un convoy de ocho camiones desde la base de las fuerzas aéreas japonesas en Hyakuri, hasta el puerto de Hitachi en la costa del Pacífico, a 112 kilómetros al norte de Tokio.
Allí el Mig será inspeccionado durante unos tres días por un equipo de mecánicos soviéticos, antes de ser izado a bordo del carguero soviético Taigonos, con destino a VIadivostok.
Entretanto, los representantes del Ministerio japonés de Asuntos Exteriores expresaron confianza en que la salida del Mig mejore las tirantes relaciones de Japón con la URSS.