130.000 plazas más de transporte público si se activa el Escenario 3

Cristina Cifuentes, presidenta de la Comunidad, ha anunciado este lunes tras el Consejo de Gobierno que el Consorcio de Transportes ofertará 130.000 plazas más que un día normal si se activa el Escenario 3 del protocolo de contaminación. En ese nivel no solo se impide el aparcamiento a los no residentes en el centro, sino que la mitad de los coches (dependiendo de si la matrícula es par o impar) no pueden circular.

La jefa del Ejecutivo regional no...

Cristina Cifuentes, presidenta de la Comunidad, ha anunciado este lunes tras el Consejo de Gobierno que el Consorcio de Transportes ofertará 130.000 plazas más que un día normal si se activa el Escenario 3 del protocolo de contaminación. En ese nivel no solo se impide el aparcamiento a los no residentes en el centro, sino que la mitad de los coches (dependiendo de si la matrícula es par o impar) no pueden circular.

La jefa del Ejecutivo regional no contempla que se pueda activar el preaviso de contaminación (fase uno) antes del fin de esta semana. El puente ha hecho descender mucho el tráfico en la ciudad mejorando la calidad del aire que se respira.

El protocolo de contaminación, que aprobó el pasado marzo la alcaldesa Ana Botella (PP), no obliga a reforzar el transporte en la fase 2, pero sí en la 3, sin precisar el número de plazas extra necesarias. La Comunidad, pese a no exigirse en el segundo escenario (imposibilidad de aparcar en el centro a los no residentes y velocidad máxima de 70 kilómetros por hora) sí que ha ampliado el metro y dos líneas de Cercanías en las dos ocasiones en las que el protocolo se ha activado. La actual regidora, Manuela Carmena (Ahora Madrid) está cerrando un protocolo más restrictivo.

Si se llega a la fase 3 habrá 67.500 plazas más de Metro, 143 coches más, que un día laborable. Eso supone 42.000 más que en el Escenario 2. Aunque Cifuentes ha asegurado que el suburbano tiene capacidad de asumir hasta 100.000 plazas más de las habituales.

El Gobierno regional se ha reunido también con las empresas privadas que prestan el servicio de autobuses interurbanos. Pese a no estar obligadas por contrato, las compañías se han comprometido a sacar a las calles otros 55 buses que permitirían desplazar hasta a 32.000 viajeros.

Las líneas de Cercanías, que depende del Ministerio de Fomento, podría acoger hasta 30.500 usuarios más en un día de fase 3. En el 2 se incrementó el servicio en la línea C-5 y de Corredor del Henares con 27.500 plazas.

El 14 de diciembre se reunirá la Mesa de Calidad del Aire de la que forman parte los responsables de las consejerías de Presidencia, Sanidad y Medio Ambiente junto a Delegación de Gobierno, la Agencia Estatal de Metereología, el Ayuntamiento de Madrid, la Federación de Municipios, Protección Civil y la Dirección General de Tráfico. Pretenden coordinar una estrategia común.