Los conductores del metro de Londres amenazan con huelgas por la inseguridad
Los conductores del metro de Londres amenazan con ir a la huelga si sus exigencias sobre la seguridad del suburbano no son tenidas en cuenta en las próximas fechas.
La empresa Metro de Londres (London Underground) ha dicho que trabajará con todos los colectivos para tratar de que el transporte público sea lo más seguro posible.
Bob Crow, secretario general de la Unión de Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT) ha dicho que la situación de inseguridad requiere medidas urgentes. "El personal (del metro) de primer línea ha actuado de manera desinteresada y profesional después de los...
Los conductores del metro de Londres amenazan con ir a la huelga si sus exigencias sobre la seguridad del suburbano no son tenidas en cuenta en las próximas fechas.
La empresa Metro de Londres (London Underground) ha dicho que trabajará con todos los colectivos para tratar de que el transporte público sea lo más seguro posible.
Bob Crow, secretario general de la Unión de Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT) ha dicho que la situación de inseguridad requiere medidas urgentes. "El personal (del metro) de primer línea ha actuado de manera desinteresada y profesional después de los atentados y sus intereses y propuestas que merecen ser tomadas en consideración" manifestó.
Demandas
La RMT exige entre otras medidas el aumento del personal visible en las estaciones, una revisión del procedimiento para detectar paquetes sospechosos, la presencia de personal de seguridad en los vagones, reforzamiento de las mamparas en la cabina del conductor, personal que controle los accesos, mejor equipamiento (incluyendo mascarillas de oxígeno) para el personal, y el clarificar si la red debería cerrarse o no por completo cuando se active la llamada alerta ambar.
Mientras la Unión de Transporte y trabajadores (TGWU) se reunió con el alcalde de Londres, Ken Livingstone, para discutir sobre la seguridad del personal y los procedimientos de emergencia a bordo de los autobuses. Se baraja la posibilidad de incluir cámaras de circuito cerrado y sistemas de radio en los autobuses y personal de seguirdad en los garajes.