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La odisea de salir de Tláhuac sin la Línea 12

Hay rostros cansados, ojos pesados y con la mirada perdida que buscan escapar de la realidad. Los teléfonos móviles desfilan a lo largo de la avenida Tláhuac a bordo de incontables autobuses que intentan suplir a la Línea 12 del Metro que dejó de funcionar hace unos días tras el derrumbe de uno de sus trenes en las estación Olivos, el pasado 3 de mayo

El cierre de la Línea 12 supone un caos de movilidad para los habitantes de la alcaldía Tláhuac, al duplicarse el tiempo de sus traslados.Hector Guerrero
Usuarios se forman desde las primeras horas de la mañana para abordar un autobús vacío en la estación de metro Tezonco.Hector Guerrero
La conductora de un autobús atiende a pasajeros en la estación Periférico Oriente.Hector Guerrero
Personal de movilidad presta apoyo para coordinar las largas filas de usuarios.Hector Guerrero
La también conocida como línea dorada, ha perdido su brillo desde el fatal derrumbe que dejó 26 muertos y decenas de heridos. La vía férrea que corre del sureste al suroriente de Ciudad de México han quedado inhabilitadas y obligado a más de 30 millones de usuarios a buscar nuevas alternativas para poder llegar a sus trabajos.Hector Guerrero
Para poder lograr un lugar en los autobuses, los usuarios deben madrugar más de lo habitual. Por ello el cansancio y el sueño es una escena común entre los pasajeros.Hector Guerrero
Alrededor de 500 unidades de la Red de Transporte de Pasajeros de la capital se movilizan diariamente desde las cinco de la mañana y hasta las doce de la noche para prestar el servicio. Pero a decir de los usuarios, no resulta suficiente.Hector Guerrero (El PAÍS)
Esta semana, la alcaldesa de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció la instalación de un carril exclusivo para el uso de un servicio emergente de unidades de Metrobús que operen en la zona.Hector Guerrero
El Colegio de Ingenieros y el Instituto Mexicano del Transporte están llevando a cabo un escaneo geomático y un estudio con microondas de alta frecuencia, que tiene el objetivo de revisar la estructura del túnel de la parte subterránea de la Línea 12. Los resultados van a estar listos la próxima semana y, de no haber inconveniente, podrá reabrir el tramo subterráneo de la Línea 12, de Atlalilco a MixcoacHector Guerrero
Un hombre observa su celular durante el tráfico detenido de la zona.Hector Guerrero
Al incrementar la afluencia de automóviles, los vecinos de la zona también han visto afectadas sus actividades.Hector Guerrero
Un hombre observa por la ventanilla del autobús el tráfico detenido.Hector Guerrero
Usuarios se manifiestan en la estación Olivos para exigir justicia para las víctimas del desplome de una parte del metro.Hector Guerrero
Las filias comienzan a formarse desde las cinco de la mañana en cada una de las estaciones de la Línea 12.Hector Guerrero
Usuarios esperan poder abordar un autobús en la estación Periférico Oriente.Hector Guerrero