ETA hace estallar cinco bombas de escasa potencia en sendas gasolineras de Madrid
La explosión de los artefactos, de escasa potencia, no ha causado víctimas pero sí importantes atascos en el inicio del puente de la Constitución
ETA ha reaparecido esta tarde en Madrid con la colocación de cinco artefactos de escasa potencia en otras tantas gasolineras de las afueras de la capital en pleno inicio del puente de la Constitución. Las cinco bombas han estallado sin causar víctimas pero sí escasos daños materiales y enormes atascos en las salidas de la capital.
Las fuerzas de seguridad han podido desalojar a tiempo las cinco estaciones de servicio -ubicadas en la A-5, A-3, A-6, carretera de Colmenar Viejo y autovía de Toledo- después de que la delegación del diario Gara en San Sebas...
ETA ha reaparecido esta tarde en Madrid con la colocación de cinco artefactos de escasa potencia en otras tantas gasolineras de las afueras de la capital en pleno inicio del puente de la Constitución. Las cinco bombas han estallado sin causar víctimas pero sí escasos daños materiales y enormes atascos en las salidas de la capital.
Las fuerzas de seguridad han podido desalojar a tiempo las cinco estaciones de servicio -ubicadas en la A-5, A-3, A-6, carretera de Colmenar Viejo y autovía de Toledo- después de que la delegación del diario Gara en San Sebastián recibiera una llamada de una persona que en nombre de la banda terrorista avisaba de la colocación de las bombas. El comunicante anónimo ha anunciado que los explosivos estallarían a las seis y media de la tarde, tal y como finalmente ha sucedido.
Fuentes del Ministerio del Interior han explicado que las bombas son similares a las empleadas por los terroristas en su campaña de atentados del pasado verano en la costa cantábrica. Al igual que entonces, se trata de "artefactos con una pequeña cantidad de explosivo", según ha explicado el ministro José Antonio Alonso en rueda de prensa.
Al poco de producirse las deflagraciones, técnicos en desactivación de explosivos (TEDAX) se han trasladado a las gasolineras afectadas para detectar si hay algún otro explosivo y proceder a desactivarlo. Por el momento no han encontrado nada. En paralelo, efectivos sanitarios de Samur-Protección Civil han tenido que asistir a dos policías que han resultado heridos leves en el desalojo de la estación de la carretera de Colmenar; ambos agentes han sufrido pequeñas lesiones auditivas.
Cortes de tráfico y caos circulatorio
Las cinco gasolineras afectadas son las siguientes:
. Estación de servicio de Repsol en la A-5 (carretera de Extremadura), a la altura de la subestación eléctrica de la Casa de Campo.
. Gasolinera de Repsol del kilómetro 10 de la M-607 (carretera de Colmenar Viejo).
. Estación de BP en el kilómetro 6 de la M-42 (carretera de Toledo). La bomba estaba escondida en un contenedor.
. Gasolinera de Repsol en en la A-3 (carretera de Valencia), muy cerca del campus universitario de Vallecas. El artefacto estalló en un descampado detrás de la estación de servicio.
. Gasolinera de Repsol de la A-6 (carretera de la Coruña), junto al Hipódromo.
Las explosiones han provocado un auténtico caos circulatorio justo cuando miles de madrileños se echaban a las carreteras con ocasión de los cinco días festivos de este puente. Poco antes de las siete de la tarde, la DGT interrumpía la circulación, en ambos sentidos, en las cinco autovías afectadas. Una hora después, a las ocho, sólo se mantenían cortes en la carretera de Toledo en ambos sentidos, a la altura del kilómetro 6, en la zona de Villaverde, si bien no había retenciones de importancia porque se daba paso alternativo a través de la M-45 y la M-50. La Policía Municipal y la Guardia Civil han abierto al tráfico, alrededor de las 20.30 horas, la autovía A-42 (Madrid-Toledo), la última salida de la capital que permanecía cerrada. En el interior de la ciudad se registran aún complicaciones a la altura del puente de Begoña, en las inmediaciones del Hospital de La Paz. Además, las retenciones siguen siendo importantes en las rutas afectadas, así como en las autopistas de circunvalación M-30 y M-40, ya de por sí sobrecargadas por el inicio de la operación salida.
Las autoridades regionales, por su parte, han activado el Plan de Emergencias en el nivel II, el máximo establecido, poniendo en marcha a todos los servicios de emergencias. Algunos conductores han relatado que las autovías afectadas se están convirtiendo en auténticos "ratoneras", debido a que los vehículos no pueden ni pasar junto a las gasolineras, ni retroceder hacia la ciudad.