La prensa francesa critica la "reacción tardía" y la "incompetencia" del Gobierno español
En un editorial titulado Fuera de la ley, el periódico progresista se hace eco del término "Chernobyl marítimo" con el que Francisco Alvarez Cascos, ministro de Administraciones Públicas, definió el desastre del Prestige. "Este recurso hipérbole disimula mal el abandono y la incompetencia de la que ha hecho gala el Gobierno español". El diario fundado por Jean Paul Sartre, que titula a toda página en su portada Alerta Negra, incluye un artículo con el título Madrid admite por fin la catástrofe. En él, explica que el Ejecutivo del PP califica "por fin" la marea negra de "ca...
'Libération'
En un editorial titulado Fuera de la ley, el periódico progresista se hace eco del término "Chernobyl marítimo" con el que Francisco Alvarez Cascos, ministro de Administraciones Públicas, definió el desastre del Prestige. "Este recurso hipérbole disimula mal el abandono y la incompetencia de la que ha hecho gala el Gobierno español". El diario fundado por Jean Paul Sartre, que titula a toda página en su portada Alerta Negra, incluye un artículo con el título Madrid admite por fin la catástrofe. En él, explica que el Ejecutivo del PP califica "por fin" la marea negra de "catástrofe".
'Le Figaro'
Este diario de centroderecha, el más vendido en Francia, titula en portada "Movilización contra la marea negra". En un artículo titulado "La tardía reacción del Gobierno español", la corresponsal del diario en Madrid explica que "la ola de voluntarios que ha llenado este fin de semana las playas de Galicia dañadas por el fuel del Prestige habrá servido al menos de estímulo para el Gobierno español".
'Le Parisien'
El diario popular titula "Tres días de tregua" y se centra en las medidas desplegadas por el Gobierno de Raffarin para evitar que la marea negra afecte a las costas francesas. "El Gobierno español, muy criticado por su gestión de la catástrofe, ha decidido finalmente enviar militares de refuerzo", señala.
'Le Monde'
El vespertino, de centroizquierda, fue quien alertó, en su edición del domingo, de que las decenas de miles de toneladas de fuel que alberga todavía el armazón del Prestige podrían salir a la superficie, "progresivamente, o, brutalmente si el casco cede a la presión".