La atonía del sector del automóvil merma los beneficios de Gestamp, que caen un 21,5%
El grupo multinacional elevó sus ingresos el 6,8% en los nueve primeros meses del año
La compañía de componentes de automoción Gestamp registró un beneficio neto de 128 millones de euros entre enero y septiembre de 2019, lo que supone un 21,5% menos que los 163 millones obtenidos en idéntico periodo de 2018. Según informó la compañía, su facturación ascendió a 6.572 millones de euros, un 6,8% más y el resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 755 millones de euros, un 10,8% menos que en los nueve primeros meses de 2018.
La compañía destaca el crecimiento de su facturación en Europa del Este (21,1%), Norteamérica (20,2%) y Mercosur (18,7%). En Asia, Gestamp creció un...
La compañía de componentes de automoción Gestamp registró un beneficio neto de 128 millones de euros entre enero y septiembre de 2019, lo que supone un 21,5% menos que los 163 millones obtenidos en idéntico periodo de 2018. Según informó la compañía, su facturación ascendió a 6.572 millones de euros, un 6,8% más y el resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 755 millones de euros, un 10,8% menos que en los nueve primeros meses de 2018.
La compañía destaca el crecimiento de su facturación en Europa del Este (21,1%), Norteamérica (20,2%) y Mercosur (18,7%). En Asia, Gestamp creció un 9,6% en un mercado que disminuyó un 7,1%. Gestamp sólo disminuyó sus ingresos en Europa Occidental (-4,4%) pero significativamente menos que el mercado (-6,2%).
Los ingresos de Gestamp han superado al mercado en todas sus regiones durante los nueve primeros meses. El crecimiento ha sido fuerte en Europa del Este (21,1%), Norteamérica (20,2%) y Mercosur (18,7%). En Asia, Gestamp creció un 9,6% en un mercado desafiante que disminuyó un -7,1%. Gestamp sólo disminuyó sus ingresos en Europa Occidental (-4,4%) pero significativamente menos que el mercado (-6,2%).
Durante el tercer trimestre, Gestamp ha registrado unos ingresos de 2.059 millones de euros, con un crecimiento del 8,7% frente al tercer trimestre de 2018 (6,3% a tipo de cambio constante). El EBITDA aumentó durante el tercer trimestre un 19,4% hasta los 234 millones de euros. La compañía ha crecido tanto en términos de ingresos como de EBITDA, a pesar de un entorno desafiante en el que el volumen de producción mundial de vehículos cayó un 3,2%.