Las aerolíneas advierten de que las tasas aéreas pueden subir un 8% en 2013

El alza, el IPC más cinco puntos, se considera "desproporcionada" tras los últimos incrementos

Madrid -
Pasajeros esperan haciendo cola en la zona de embarque del Aeropuerto del Altet, en Alicante.EFE

La Asociación de Líneas Aéreas Españolas (ALA) ha advertido este miércoles de que el incremento de tasas aéreas en 2013 podría estar cercano al 8%, una subida que corresponde al IPC más cinco puntos y que las compañías consideran "desproporcionada" teniendo en cuenta los aumentos registrados en los años precedentes.

El gerente de asociación, y presidente de AOC España (Comité de Aerolíneas Operadoras en los aeropuertos españoles) Juan Luis Burgué, ha mostrado el rechazo de la medida aplicada p...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

La Asociación de Líneas Aéreas Españolas (ALA) ha advertido este miércoles de que el incremento de tasas aéreas en 2013 podría estar cercano al 8%, una subida que corresponde al IPC más cinco puntos y que las compañías consideran "desproporcionada" teniendo en cuenta los aumentos registrados en los años precedentes.

El gerente de asociación, y presidente de AOC España (Comité de Aerolíneas Operadoras en los aeropuertos españoles) Juan Luis Burgué, ha mostrado el rechazo de la medida aplicada por Fomento y ha recordado que se ha presentado una reclamación a Bruselas.

El incremento de las tasas con respecto al IPC en 2012, en su opinión, ya ha sido "desproporcionado", llegando hasta el "50% en algunos casos", y las perspectivas para este año tampoco son muy positivas teniendo en cuenta las previsiones de incremento anunciadas por Aena.

"Los datos de este verano muestran que se han registrado 120.000 operaciones de vuelos menos, 4,5 millones de pasajeros menos y 16 millones de carga menos", ha reiterado Burgué. Las previsiones para este año tampoco son alentadoras: desde las líneas aéreas se prevé un descenso de actividad del 6% o 7%.

Recurso del procedimiento

Durante su intervención, el gerente de la Asociación de Líneas Aéreas Españolas ha confirmado que el proceso de consultas también se ha recurrido ante el supervisor y la Comisión Europea en lo que considera un procedimiento lleno de "anomalías" e "irregularidades" porque "no se respetaron los plazos, no se presentó una documentación fundamentada y sobre todo no se planteó ningún proceso de negociación".

Archivado En