Los pilotos e Iberia aplazan las negociaciones para evitar la huelga
Si no se llega un acuerdo el lunes, los pilotos mantendrían la huelga prevista para el día siguiente
La oferta de la empresa se sumaría al convenio de cuatro años ya incluido en las proposiciones de la empresa, que prevé una subida salarial del IPC más 0,5 puntos, una paga no consolidable de 1.000 millones, un 5,47% ligado a resultados que se pagaría desde el primer año y un 5% ligado a consecución de beneficios.
Los pilotos piden la eliminación en cuatro años de la clave 104 (por la que Iberia descuenta a este colectivo un 12% de las nóminas), de manera que se dejaría de sustraer un 5,47% en función de un plan de resultados y un 7,35%, ligado a los beneficios de la empresa.
P...
La oferta de la empresa se sumaría al convenio de cuatro años ya incluido en las proposiciones de la empresa, que prevé una subida salarial del IPC más 0,5 puntos, una paga no consolidable de 1.000 millones, un 5,47% ligado a resultados que se pagaría desde el primer año y un 5% ligado a consecución de beneficios.
Los pilotos piden la eliminación en cuatro años de la clave 104 (por la que Iberia descuenta a este colectivo un 12% de las nóminas), de manera que se dejaría de sustraer un 5,47% en función de un plan de resultados y un 7,35%, ligado a los beneficios de la empresa.
Por el momento, el SEPLA mantiene la convocatoria de los nueve jornadas de huelga previstas para todos los martes de julio (3, 10, 17, y 24) y los lunes de agosto (6, 13, 20, 27), además del 31 de ese mes.