El alcalde se blinda contra una posible privatización del metro

El Ayuntamiento de Madrid aprobó ayer en la comisión de Hacienda el protocolo de colaboración con la Comunidad y el Consorcio Regional de Transportes que certifica el traspaso a estos de su parte en la gestión (y financiación) del metro.

En ese documento, el Gobierno municipal ha incluido dos mecanismos de seguridad por si se diera el "muy improbable" caso de que, en el futuro, "dentro de 10, 15 o 30 años", un cambio o acuerdo legal devolviera la competencia sobre el metro al Ayuntamiento. En ese caso, "recuperaría los bienes y derechos vinculados a la gestión y las acciones por su valo...

El Ayuntamiento de Madrid aprobó ayer en la comisión de Hacienda el protocolo de colaboración con la Comunidad y el Consorcio Regional de Transportes que certifica el traspaso a estos de su parte en la gestión (y financiación) del metro.

En ese documento, el Gobierno municipal ha incluido dos mecanismos de seguridad por si se diera el "muy improbable" caso de que, en el futuro, "dentro de 10, 15 o 30 años", un cambio o acuerdo legal devolviera la competencia sobre el metro al Ayuntamiento. En ese caso, "recuperaría los bienes y derechos vinculados a la gestión y las acciones por su valor neto contable actualizado". Además, si esa devolución de competencias afectara al metro después de que este, hipotéticamente, hubiera sido privatizado, la Comunidad estaría obligada a recomprar acciones para poder ceder al menos un 51% del capital al Ayuntamiento.

En cualquier caso, el concejal de Hacienda, Juan Bravo, dijo ayer que "la decisión es irreversible". Aseguró además desconocer si la Comunidad alberga la intención de privatizar parte o toda la compañía. "No veo que en nada perjudique este acuerdo al servicio de los más de 500 millones de viajes que se realizan al cabo del año", zanjó.