Fomento confía en desatascar la negociación con los controladores la semana próxima

El Ministerio de Fomento confía en que la nueva propuesta de convenio que presentará AENA la semana próxima a los controladores aéreos desatasque la negociación del convenio colectivo, según explicó un portavoz del departamento, que declinó dar detalles de la oferta. Fomento considera imprescindible pactar un nuevo convenio (al actual caducó en 2004) que permita abaratar los costes de navegación aérea y puedan bajar los precios de los billetes, si se cumplen las promesas de las aerolíneas.

Las diferencias entre el gestor público de los aeropuertos (que depende del ministerio que dirige ...

El Ministerio de Fomento confía en que la nueva propuesta de convenio que presentará AENA la semana próxima a los controladores aéreos desatasque la negociación del convenio colectivo, según explicó un portavoz del departamento, que declinó dar detalles de la oferta. Fomento considera imprescindible pactar un nuevo convenio (al actual caducó en 2004) que permita abaratar los costes de navegación aérea y puedan bajar los precios de los billetes, si se cumplen las promesas de las aerolíneas.

Las diferencias entre el gestor público de los aeropuertos (que depende del ministerio que dirige José Blanco) y el sindicato USCA ha provocado problemas en las últimas semanas en los aeropuertos canarios y en el de Madrid-Barajas, donde miles de usuarios han sufrido largas horas de retraso en sus vuelos. La ausencia de algunos trabajadores de sus puestos, que AENA atribuye a órdenes directas del sindicato, condujo al cierre de pistas varios días en Barajas. USCA lo niega y achaca los problemas a la mala programación realizada por la dirección de Navegación Aérea.

Unas declaraciones de Blanco a Europa Press encendieron ayer aún más los ánimos. El ministro dijo que si no hay acuerdo con los controladores defenderá "el interés general" frente a "los privilegios de unos pocos". Blanco afirmó que no tienen "ningún deseo de abrir un conflicto" con los controladores pero esperó que "nadie le ponga en la posición" de intervenir en este asunto, ya que en tal caso la decisión "estaría ya tomada". Ni él ni su portavoz aclararon en qué consistiría dicha decisión.

El ministro admitió que es "muy difícil" tomar medidas para evitar los problemas generados por las bajas de los controladores, como los que ha habido en los últimos días y se mostró dispuesto a publicar "con nombres y apellidos" lo que cobra cada uno de los 2.400 controladores aéreos españoles, si éstos están de acuerdo.

USCA reaccionó a esas palabras expresando su "sorpresa ante las amenazas vertidas" por el ministro y lamentando "el tono, la actitud y el trato que están recibiendo tanto por parte del Ministerio como de AENA". Y explicó que no quiere entender las palabras del Ministro "como una coartada para imponer desde fuera lo que no se quiere negociar".

Mientras, la asociación de controladores aéreos militares Sodecta quiere ofrecer a AENA la posibilidad de que contrate a algunos de esos profesionales, muchos de ellos descontentos con sus sueldos de unos 1.500 euros al mes como suboficiales del Ejército, según publicó ayer Cinco Días. Un portavoz de Sodecta explica que son conscientes de que no serían una alternativa a los controladores civiles, toda vez que AENA tendría que aplicarles el mismo convenio.