Motor

GTi de gasóleo y bajo consumo

Las prestaciones y el dinamismo de un compacto deportivo con consumos de utilitario. Es lo que ofrece el nuevo Volkswagen Golf GTD, que lleva un motor 2.0 TDi de 170 CV y muestra la misma imagen que su hermano de gasolina, el Golf GTi. Se vende desde 28.190 euros y está disponible con carrocerías de tres y cinco puertas. El rendimiento es su mejor argumento, porque acelera de 0 a 100 km/hora en 8,1 segundos, alcanza 222 km/hora y consume 5,3 litros. Además puede montar un cambio DSG de seis marchas en el volante....

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Las prestaciones y el dinamismo de un compacto deportivo con consumos de utilitario. Es lo que ofrece el nuevo Volkswagen Golf GTD, que lleva un motor 2.0 TDi de 170 CV y muestra la misma imagen que su hermano de gasolina, el Golf GTi. Se vende desde 28.190 euros y está disponible con carrocerías de tres y cinco puertas. El rendimiento es su mejor argumento, porque acelera de 0 a 100 km/hora en 8,1 segundos, alcanza 222 km/hora y consume 5,3 litros. Además puede montar un cambio DSG de seis marchas en el volante.

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