Fomento ha pagado 18 millones por las expropiaciones para el AVE

El Gobierno central, a través de su empresa gestora de infraestructuras ferroviarias (Adif), ha pagado hasta ayer casi 18 millones de euros por las expropiaciones de terrenos en las obras del AVE vasco. Según los datos de Adif, se han expropiado mediante acuerdos amistosos más de 296 hectáreas, casi el 80% de la superficie que se requiere para el trazado en el ramal Vitoria-Bilbao (90 kilómetros del total de 180,5 de la Y ferroviaria). Quedan pendientes 70 hectáreas pertenecientes a los municipios de Iurreta, Durango, Amorebieta, Mondragón y Elorrio.

Aunque las expropiaciones cau...

El Gobierno central, a través de su empresa gestora de infraestructuras ferroviarias (Adif), ha pagado hasta ayer casi 18 millones de euros por las expropiaciones de terrenos en las obras del AVE vasco. Según los datos de Adif, se han expropiado mediante acuerdos amistosos más de 296 hectáreas, casi el 80% de la superficie que se requiere para el trazado en el ramal Vitoria-Bilbao (90 kilómetros del total de 180,5 de la Y ferroviaria). Quedan pendientes 70 hectáreas pertenecientes a los municipios de Iurreta, Durango, Amorebieta, Mondragón y Elorrio.

Aunque las expropiaciones causaron problemas a principios de año, debido a las protestas de los grupos opositores al tren de alta velocidad, la situación parece haberse resuelto. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, aseguró el pasado jueves que este asunto es "una prueba superada". Los datos de Adif revelan que los acuerdos con los propietarios sobre el precio a pagar por los terrenos ocupados han llegado al "80% ó 90%", según un portavoz de la Subdelegación del Gobierno. En el resto de los casos, los dueños de las parcelas se han negado a aceptar el dinero ofrecido y han optado por la vía judicial, un proceso que puede alargarse varios años. Por ello, Fomento no puede calcular cuánto dinero le costarán las expropiaciones. Ahora quedan por realizar ese trámite en 387 fincas.

La superficie afectada por las obras en el ramal Vitoria-Bilbao (la zona de Guipúzcoa es acometida por el Gobierno vasco aunque las expropiaciones también las realiza el Ejecutivo central a través de Adif) rondará las 494 hectáreas, ya que a las expropiadas se une la zona de servidumbre -que suma 15 hectáreas- y las de ocupación temporal, que rebasan las 103 hectáreas.