ERC e ICV piden que la L-3 se desdoble hasta Sant Boi

El Gobierno catalán dio a conocer esta semana los detalles del proyecto de ampliación de la Línea 3 del metro (verde) desde la estación de Zona Universitaria hasta Sant Feliu. Ayer mismo, Esquerra Republicana e Iniciativa ya le enmendaron la plana al consejero de Política Territorial, el socialista Joaquim Nadal, que a tenor de lo sucedido parece que ni siquiera consultó con sus socios el nuevo trazado.

ICV y ERC anunciaron ayer que recurrirán el proyecto y presentarán alegaciones en el mismo sentido. Su intención es pedir un desdoblamiento de la L-3: un ramal que prestaría servicio a l...

El Gobierno catalán dio a conocer esta semana los detalles del proyecto de ampliación de la Línea 3 del metro (verde) desde la estación de Zona Universitaria hasta Sant Feliu. Ayer mismo, Esquerra Republicana e Iniciativa ya le enmendaron la plana al consejero de Política Territorial, el socialista Joaquim Nadal, que a tenor de lo sucedido parece que ni siquiera consultó con sus socios el nuevo trazado.

ICV y ERC anunciaron ayer que recurrirán el proyecto y presentarán alegaciones en el mismo sentido. Su intención es pedir un desdoblamiento de la L-3: un ramal que prestaría servicio a las poblaciones de Sant Just y Sant Feliu, y un segundo que cubriría las poblaciones de San Boi y Sant Joan Despí, hasta la nueva estación de Renfe que prevé construir el Ministerio de Fomento.

Los dos partidos de izquierda consideran que el actual trazado dificulta las conexiones entre poblaciones del Baix Llobregat y, por ejemplo, el desplazamiento entre Sant Feliu y Sant Just Desvern se prolongaría mucho más que actualmente en tranvía. Por este motivo, ICV y ERC piden que la Línea 3 se desdoble a la altura de Sant Just en dos ramales, lo que mejoraría el transporte en urbanizaciones densamente pobladas como Mas Lluí.