Barcelona, la más cara

La nueva Terminal Sur de El Prat incrementará la demanda de suelo y también la presión sobre los precios que ya soporta Barcelona, la ciudad más cara de España para la actividad logística e industrial, según la firma de servicios inmobiliarios Cushman & Wakefield. "Todo operador que dé servicios al puerto y al aeropuerto necesita estar cerca de ambos, y tenemos que ser capaces de crear más suelo para dar cabida a los operadores, o lo tendremos difícil", opina Marc Relaño, responsable del departamento de Industria de esta firma.

La escasez de suelo es, según Cushman, el motivo por el que...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

La nueva Terminal Sur de El Prat incrementará la demanda de suelo y también la presión sobre los precios que ya soporta Barcelona, la ciudad más cara de España para la actividad logística e industrial, según la firma de servicios inmobiliarios Cushman & Wakefield. "Todo operador que dé servicios al puerto y al aeropuerto necesita estar cerca de ambos, y tenemos que ser capaces de crear más suelo para dar cabida a los operadores, o lo tendremos difícil", opina Marc Relaño, responsable del departamento de Industria de esta firma.

La escasez de suelo es, según Cushman, el motivo por el que, con 102 euros por metro cuadrado al año, Barcelona es la ciudad española (la undécima del mundo, en una clasificación encabezada por Londres) donde las rentas de las naves industriales o logísticas, los gastos de comunidad y mantenimiento y otros gastos relacionados con el alquiler o la compra de las mismas es más elevado en España, "lo que le resta competitividad".

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Archivado En