La capital pierde 1,5 millones al año por la fuga de coches de empresa
El impuesto de circulación es más barato en localidades próximas a la ciudad
De los 4,4 millones de coches que forman el parque automovilístico de la región, tan sólo 1,7 millones están registrados en la capital, según datos del Ayuntamiento de Madrid. El Consistorio se queja de que pierde cada año 1,5 millones de euros en recaudación porque gran parte de las empresas dedicadas al automóvil han decidido matricular sus vehículos en otros municipios de la región donde el impuesto de circulación es más barato, como Robledo de Chavela o Moralzarzal.
Las empresas, principalmente las de alquiler de coches, se han dado a la fuga de la capital. El motivo: en localidades...
De los 4,4 millones de coches que forman el parque automovilístico de la región, tan sólo 1,7 millones están registrados en la capital, según datos del Ayuntamiento de Madrid. El Consistorio se queja de que pierde cada año 1,5 millones de euros en recaudación porque gran parte de las empresas dedicadas al automóvil han decidido matricular sus vehículos en otros municipios de la región donde el impuesto de circulación es más barato, como Robledo de Chavela o Moralzarzal.
Las empresas, principalmente las de alquiler de coches, se han dado a la fuga de la capital. El motivo: en localidades como Robledo de Chavela o Moralzarzal el impuesto de circulación es mucho más barato, y a las compañías que tienen flotas de miles de vehículos les compensa pagar allí sus impuestos.
En el Ayuntamiento de Madrid se quejan y aseguran que en los últimos años han perdido "1,5 millones de euros anuales como recaudación por el impuesto de circulación". De los 4,4 millones de coches que hay en la región, sólo 1,7 pagan impuestos en la capital, según los datos municipales. En 2006, el Ayuntamiento de Madrid ingresó 168 millones de euros por este tributo. "Se han ido de la ciudad flotas enteras de empresas. Por ejemplo, el pasado 16 de diciembre la Dirección General de Tráfico (DGT) nos comunicó la baja del impuesto de circulación de una empresa con una flota de 15.000 vehículos", explicaron fuentes municipales Y aportan más datos: en 2006, las matriculaciones de coches en la Comunidad aumentaron un 3%. En cambio, en la capital, descendieron un 5%.
La solución para el Consistorio pasa porque la DGT "exija a las personas físicas que paguen el impuesto de circulación en la ciudad donde habitualmente residen; y a las empresas que paguen donde tengan su domicilio social o su establecimiento principal". Ahora, basta con que una empresa tenga un local en cualquier municipio para que pague allí el impuesto de circulación.
Además, hay gente con una casa en la capital y otra en otra localidad que prefiere empadronarse en esta última para pagar menos impuestos.
Un portavoz de la DGT contestó que el sistema no se va a modificar. "Tráfico no puede estar demostrando si una persona vive en un sitio u otro", concluyó.