Tráfico espera que el descenso de muertos se acentúe con el nuevo carné
Hasta junio se registraron 47 fallecidos, dos menos que un año antes
Las estadísticas de tráfico mejoran en prácticamente todos los órdenes. Durante el primer semestre del año, el periodo previo a la entrada en vigor del carné por puntos, ha descendido el número de accidentes, la cifra de fallecidos en la carretera se ha reducido y disminuye también la de heridos. La Dirección de Tráfico confirmó ayer la tendencia a la baja de los índices de accidentalidad en las carreteras vascas y prevé una bajada aún mayor de la siniestralidad tras la entrada en vigor, el pasado 1 de julio, del nuevo permiso por puntos.
Los datos facilitados ayer por el Departamento d...
Las estadísticas de tráfico mejoran en prácticamente todos los órdenes. Durante el primer semestre del año, el periodo previo a la entrada en vigor del carné por puntos, ha descendido el número de accidentes, la cifra de fallecidos en la carretera se ha reducido y disminuye también la de heridos. La Dirección de Tráfico confirmó ayer la tendencia a la baja de los índices de accidentalidad en las carreteras vascas y prevé una bajada aún mayor de la siniestralidad tras la entrada en vigor, el pasado 1 de julio, del nuevo permiso por puntos.
Los datos facilitados ayer por el Departamento de Interior confirman la evolución de los últimos años, en que la tasa de accidentalidad ha ido descendiendo paulatinamente. De los 87 fallecidos en la carretera durante el primer semestre de 2002 -cifra récord de este siglo-, se ha pasado a los 47 contabilizados hasta junio pasado. Es una reducción del 54%. El balance de muertes en la carretera el pasado semestre es ligeramente inferior al registrado en el mismo periodo del año pasado (49 fallecidos) y a la media de los últimos años (67). Tráfico sólo computa los accidentes ocurridos en las vías interurbanas; no aporta datos de los registrados en los cascos urbanos.
El descenso de los fallecidos sólo se ha dado en la provincia de Álava, que ha pasado de 16 víctimas mortales en el primer semestre del año pasado a 9 en el mismo periodo de este año. En cambio, tanto en Vizcaya han aumentado de 14 a 18 y en Guipúzcoa, de 19 a 20. El accidente más grave, según Interior, es el que se produjo el 26 de febrero en Larrabetzu, donde fallecieron tres jóvenes al salirse de la calzada el turismo en el que viajaban.
La lucha contra los atropellos también arroja un resultado positivo. Frente a los 12 peatones fallecido y 31 heridos graves registrado el primer semestre de 2005 se ha pasado a cinco muertos y 21 heridos graves este año.
El cómputo de heridos graves también disminuye un 14%, al pasar de 276 a 237, del mismo modo que los accidentes con o sin víctimas, que caen un 6% (de 5.982 siniestros se ha pasado a 5.603). El peor indicativo es el que hace referencia a los conductores de ciclomotores y motocicletas fallecidos, con siete víctimas mortales, dos más que hace un año.
Para la Dirección de Tráfico, esta estadística supone un paso más en la tendencia a la baja que se viene produciendo en los últimos años. Atribuye esta mejora a los frutos que está dando el Plan de Seguridad Vial, cuyas prioridades para este año son combatir los atropellos y el exceso de velocidad. Dicho plan contempla la implicación de 27 organismos e instituciones en 279 actuaciones con el objetivo de mejorar la seguridad en las carreteras. El Gobierno calcula que estas acciones exigirán un desembolso superior a los 16 millones de euros. Además, confía en que la situación irá mejorando a partir de la entrada en vigor, el pasado 1 de julio, del carné por puntos, como se ha comprobado en los primeros días de su aplicación en el conjunto de España.
La siniestralidad vial en Euskadi ha mantenido una evolución más favorable que la media europea, según Tráfico. Así, frente a los 95 fallecidos por millón de habitantes de promedio en la UE, en la comunidad autónoma se contabilizaron 74, una cifra que se redujo a 66 fallecidos por millón de habitantes durante el año pasado.