Firmado el acuerdo para soterrar las vías del tren en la travesía de Málaga

Tres años después de que se iniciaran las obras del AVE Córdoba-Málaga, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez; el presidente de la Junta, Manuel Chaves; y el alcalde malagueño, Francisco de la Torre, firmaron ayer por fin el convenio para soterrar las vías en el tramo urbano. De los 114,9 millones de euros presupuestados, Fomento aportará el 64% (73,5 millones) y el resto Junta y Ayuntamiento (20,7 millones cada uno). El túnel, de 2,2 kilómetros de longitud tendrá doble vía de ancho internacional y doble vía de ancho convencional. Se sepultará antes del cruce con la ronda oeste y a 400 met...

Tres años después de que se iniciaran las obras del AVE Córdoba-Málaga, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez; el presidente de la Junta, Manuel Chaves; y el alcalde malagueño, Francisco de la Torre, firmaron ayer por fin el convenio para soterrar las vías en el tramo urbano. De los 114,9 millones de euros presupuestados, Fomento aportará el 64% (73,5 millones) y el resto Junta y Ayuntamiento (20,7 millones cada uno). El túnel, de 2,2 kilómetros de longitud tendrá doble vía de ancho internacional y doble vía de ancho convencional. Se sepultará antes del cruce con la ronda oeste y a 400 metros de la estación volverá a salir a superficie. El Ayuntamiento proyecta construir sobre el túnel un bulevar de 46 metros de ancho que será una nueva vía de penetración al centro desde el oeste, y varios ejes transversales para unir barrios ahora incomunicados entre si.