El PSE pedirá al nuevo Gobierno que lidere otro plan para regenerar Pasaia

Califica de "ninguneo" el protocolo sellado por Amann y Txabarri

El alcalde de Rentería, Miguel Buen, expresó ayer "en nombre del PSOE" su "enfado" con el Gobierno vasco, la Diputación y el Puerto de Pasajes por impulsar una comisión interinstitucional para regenerar la bahía pasaitarra sin contar con los municipios afectados ni con el futuro Gobierno central. Como reacción a la iniciativa, dijo que el PSE pedirá al nuevo responsable socialista de infraestructuras que encabece un plan para gestionar la construcción del puerto exterior y la revitalización de Pasaia.

Los socialistas están molestos con el "ninguneo" y la "tomadura de pelo" que, a su jui...

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El alcalde de Rentería, Miguel Buen, expresó ayer "en nombre del PSOE" su "enfado" con el Gobierno vasco, la Diputación y el Puerto de Pasajes por impulsar una comisión interinstitucional para regenerar la bahía pasaitarra sin contar con los municipios afectados ni con el futuro Gobierno central. Como reacción a la iniciativa, dijo que el PSE pedirá al nuevo responsable socialista de infraestructuras que encabece un plan para gestionar la construcción del puerto exterior y la revitalización de Pasaia.

Los socialistas están molestos con el "ninguneo" y la "tomadura de pelo" que, a su juicio, supone ignorar a los ayuntamientos de Pasaialdea -San Sebastián, Rentería, Pasaia y Lezo, los tres primeros gobernados por el PSE- y al Gobierno central, competente en materia de puertos, en la revitalización de la bahía. Buen aseguró que se sienten menospreciados por no haber sido invitados a tomar parte en el protocolo de intenciones que el pasado lunes firmaron el consejero de Transportes, Álvaro Amann, el diputado general, Joxe Joan González de Txabarri, y el presidente del puerto, José Ignacio Espel, los tres del PNV. Estas instituciones pretenden crear una nueva comisión interinstitucional, que sustituye a otra idéntica creada en 1997, para impulsar la construcción del puerto exterior y, con ello, regenerar Pasaialdea.

En respuesta, Buen anunció que, en cuanto tome posesión el nuevo Gobierno central, van a pedir al ministro del ramo que ponga en marcha una sociedad pública que gestione la ejecución del puerto exterior y la reconversión urbana de la bahía. Se mostró partidario de impulsar un ente "similar a Bilbao Ría 2000". Los socialistas rechazaron el protocolo firmado por Amann y Txabarri por tratarse de "un acuerdo del PNV consigo mismo". Recordó que tanto EA, socio de gobierno en la Diputación y en el Ejecutivo vasco, como IU, también en el tripartito autonómico, se han opuesto públicamente a la dársena exterior.

"Da la impresión de que algunos dirigentes del PNV piensan que Guipúzcoa es su coto privado", afirmó. Y aprovechó para advertir de que "el principal interlocutor [en este asunto] es el PSOE". El alcalde de Rentería y vicesecretario de los socialistas guipuzcoanos criticó que Amann y Txabarri supediten la regeneración de Pasaialdea a la construcción de la dársena a mar abierto.

Sin embargo, reconoció que su partido "está muy interesado en el puerto exterior", porque de esta forma se podrían "eliminar la chatarra y los productos contaminantes" que actualmente se manipulan en el recinto portuario. En cambio, la alcalde de Pasaia, Izaskun Gómez, también socialista, dijo tajantemente que "plantear que la regeneración de Pasaia depende del puerto exterior es un burdo chantaje" y supondría "retrasar" la transformación urbanística de un entorno muy degradado".

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