Elorza censura a Amann por no consensuar el plan ferroviario con el Consistorio

El alcalde de San Sebastián, el socialista Odón Elorza, arremetió ayer contra el consejero de Transportes del Gobierno vasco, Alvaro Amann, porque, según afirmó, no ha consensuado con el Ayuntamiento donostiarra los proyectos que el plan ferroviario reserva para la capital guipuzcoana, donde está previsto construir dos líneas de tranvía en superficie y apeaderos del Topo en Altza e Intxaurrondo, los barrios más poblados de la ciudad.

Tras visitar en el Kursaal la exposición organizada por el departamento sobre sus planes ferroviarios para la comarca de Donostialdea, el primer edi...

El alcalde de San Sebastián, el socialista Odón Elorza, arremetió ayer contra el consejero de Transportes del Gobierno vasco, Alvaro Amann, porque, según afirmó, no ha consensuado con el Ayuntamiento donostiarra los proyectos que el plan ferroviario reserva para la capital guipuzcoana, donde está previsto construir dos líneas de tranvía en superficie y apeaderos del Topo en Altza e Intxaurrondo, los barrios más poblados de la ciudad.

Tras visitar en el Kursaal la exposición organizada por el departamento sobre sus planes ferroviarios para la comarca de Donostialdea, el primer edil socialista calificó la muestra de "vergonzosa" por su "falta de rigor". Aseguró que está "llena de generalidades, inconcreciones y errores de libro", y subrayó que "no tiene contenido alguno que no haya sido contrastado en lo más mínimo con el Ayuntamiento de San Sebastián".Hace poco menos de un mes, durante su visita a la exposición del Kursaal, el consejero de Transportes anunció que iba a proponer al Ayuntamiento donostiarra construir 15 kilómetros de tranvía en superficie en San Sebastián, con dos líneas que atravesarían los núcleos más céntricos de la ciudad. Amann cifró el coste del proyecto en 90 millones de euros (el Gobierno vasco financiaría el 65% y el Ayuntamiento, el resto) y apuntó que si se lograba un acuerdo institucional podría estar terminado en 2008.

Elorza insistió ayer en que la muestra que recoge los planes ferroviarios del Gobierno vasco para Donostialdea contiene "bastantes errores". Y puso como ejemplo que los planos expuestos contemplan una parada del tranvía en mitad de lo que aún son los cuarteles militares de Loyola o la construcción de las cocheras en un área de viviendas en este mismo barrio. El alcalde también se quejó de que las nuevas estaciones del Topo (línea de vía estrecha San Sebastián-Irún) previstas en Altza e Intxaurrondo aparecen ubicadas "al tun tun".

"Esta exposición no es seria. Que nadie se crea el cuento de que vamos a tener a corto plazo tranvía ligero o nuevas paradas del Topo. Es un engaño", espetó.

El primer edil reclamó una comisión interinstitucional formada por Transportes y el Ayuntamiento para estudiar "de común acuerdo" el trazado y la financiación del tranvía urbano, pero al mismo tiempo dudó de la voluntad política del Gobierno de Ibarretxe para realizar inversiones ferroviarias en San Sebastián y exigió el mismo trato que para Bilbao y Vitoria.

Para ello, el alcalde anunció la creación de una comisión especial en el consistorio, que analizará las actuaciones y proyectos del tranvía y el transporte ferroviario en general en San Sebastián. Este nuevo organismo tendrá como fin presionar al Gobierno vasco para obtener compromisos "con fecha fija", para lo que no dudará en recoger firmas de apoyo entre diferentes entidades de la ciudad, según explicó Elorza horas antes de viajar a Madrid para tratar con Interior el traslado de la cárcel de Martutene. El grupo municipal del PP, por su parte, reiteró su apuesta por el metro.