Ferrovial crece y cambia su perfil en el Reino Unido
La compra de la compañía británica de servicios Amey, cerrada el jueves, y la adquisición de la gestión del aeropuerto de Belfast City, hace 10 días, han supuesto un salto cualitativo en la expansión de Ferrovial hacia otras actividades ajenas a la construcción y a mercados distintos del español.
La incorporación de Amey, por la que va a pagar 117 millones de euros, además de incrementar en un 27% las ventas totales de Ferrovial y en un 462% su cartera de servicios, cambia significativamente el perfil del grupo. La aportación de actividades ajenas a la construcción pasa con esta operaci...
La compra de la compañía británica de servicios Amey, cerrada el jueves, y la adquisición de la gestión del aeropuerto de Belfast City, hace 10 días, han supuesto un salto cualitativo en la expansión de Ferrovial hacia otras actividades ajenas a la construcción y a mercados distintos del español.
La incorporación de Amey, por la que va a pagar 117 millones de euros, además de incrementar en un 27% las ventas totales de Ferrovial y en un 462% su cartera de servicios, cambia significativamente el perfil del grupo. La aportación de actividades ajenas a la construcción pasa con esta operación del 28% de las ventas al 42%, y la aportación de los mercados exteriores a las mismas, del 28% al 43%.
Ferrovial, sin embargo, ha visto descartada también esta semana su opción para hacerse con la Empresa Nacional de Autopistas. Fuentes del grupo minimizan las consecuencias de este fracaso y aseguran que el límite en la oferta que hicieron por esas autopistas, como en el resto de las operaciones en que se implican, es que no destruyan valor para el accionista y que presenten potencial de crecimiento vía mejora de la gestión.