Delta despedirá a 1.500 asistentes de vuelo este otoño por la crisis del sector aéreo
Delta Air Lines tiene previsto despedir a 1.500 asistentes de vuelo para ajustarse a la caída de la demanda, que ha forzado a la tercera aerolínea estadounidense a reducir su capacidad de vuelo un 8%. 'Ya les dijimos que si las cosas no mejoraban tendríamos que tener en cuenta esa opción', indicó ayer Peggy Estes, portavoz de la compañía.
El ajuste se pondrá en marcha este mismo otoño. La compañía, que en la actualidad dispone de 16.000 asistentes de vuelo, confía en que la reducción se lleve a cabo a través de renuncias voluntarias, aunque la portavoz no ofreció más detalles al respect...
Delta Air Lines tiene previsto despedir a 1.500 asistentes de vuelo para ajustarse a la caída de la demanda, que ha forzado a la tercera aerolínea estadounidense a reducir su capacidad de vuelo un 8%. 'Ya les dijimos que si las cosas no mejoraban tendríamos que tener en cuenta esa opción', indicó ayer Peggy Estes, portavoz de la compañía.
El ajuste se pondrá en marcha este mismo otoño. La compañía, que en la actualidad dispone de 16.000 asistentes de vuelo, confía en que la reducción se lleve a cabo a través de renuncias voluntarias, aunque la portavoz no ofreció más detalles al respecto. El año pasado, cuando Delta inició un plan de reestructuración que afectó a 10.000 empleados, un total de 3.200 asistentes de vuelo aceptaron salir de la compañía voluntariamente o bien a través de jubilaciones anticipadas y otras compensaciones.
'La industria está pasando por malos momentos, por lo que necesitamos reducir costes operativos', añadió la portavoz. El sector aéreo ya atravesaba un momento delicado antes de los atentados terroristas del 11 de septiembre, pero los ataques provocaron miedo a volar, la demanda cayó y la crisis se precipitó. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que agrupa a las compañías aéreas de todo el mundo, calcula que el 11-S fue el detonante de unos 300.000 despidos en el sector.
Con esta iniciativa, Delta se suma a la de American Airlines, que anunció recientemente un recorte de 7.000 puestos de trabajo. En peor situación se encuentra US Airways, que suspendió pagos en agosto. Esta compañía acaba de firmar un acuerdo con el fondo Retirement Systems of Alabama por el que éste pagará 245,9 millones de euros por el 37,5% de la aerolínea con el objetivo de recuperarse en 2003.