El ex edil de Tráfico en Sevilla dice que desconocía las presuntas irregularidades de funcionarios de su delegación

El que fuera delegado municipal de Tráfico de Sevilla durante el mandato de Soledad Becerril, Mariano Palancar, compareció ayer ante la comisión que investiga si hubo responsabilidades políticas en las supuestas irregularidades cometidas por dos funcionarios. Según explicaron los representantes del PP y de IU en la comisión, Palancar se limitó a asegurar 'tajantemente' que desconocía la existencia de actuaciones irregulares porque él no llevaba personalmente las tramitaciones de los contratos de Tráfico.

El popular Ricardo Villena subrayó que las comparecencias de ayer y del pasado mart...

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El que fuera delegado municipal de Tráfico de Sevilla durante el mandato de Soledad Becerril, Mariano Palancar, compareció ayer ante la comisión que investiga si hubo responsabilidades políticas en las supuestas irregularidades cometidas por dos funcionarios. Según explicaron los representantes del PP y de IU en la comisión, Palancar se limitó a asegurar 'tajantemente' que desconocía la existencia de actuaciones irregulares porque él no llevaba personalmente las tramitaciones de los contratos de Tráfico.

El popular Ricardo Villena subrayó que las comparecencias de ayer y del pasado martes desvelan que las supuestas irregularidades cometidas por dos funcionarios entre 1996 y 1999, cuando el PP ocupaba la delegación de Tráfico, 'no llevan emparejadas responsabilidades políticas'. Villena insistió en que todos los comparecientes coinciden en que ni Palancar ni su director de área, Pedro Medina, tenían conocimiento de las actuaciones de los dos funcionarios bajo sospecha. Éste último afirmó ayer que para la tramitación y ejecución de contratos confiaba en los técnicos del área y que su trabajo se ceñía a organizar las prioridades del servicio de Tráfico.

Las cuestiones técnicas las contestó ayer, durante más de dos horas, el jefe de servicio, José Félix Domínguez, que, sin embargo, también evitó entrar en el fondo del asunto y aseguró desconocer las supuestas irregularidades. Domínguez, no obstante, defendió a los dos funcionarios implicados y afirmó que 'le parecía muy complicado que se pudieran falsificar las certificaciones de obras', según explicó después el portavoz de IU, Luis Pizarro.

Pizarro destacó que el jefe de servicio había puesto de manifiesto las complicaciones que habían surgido en la elaboráción del pliego de condiciones para la nueva contratación del servicio de señalización, que se empezó a tramitar en marzo de 1999 y no se aprobó hasta mayo de 2001. Según Pizarro, Domínguez reconoció que la elaboración había sido 'excepcionalmente larga' y que se había desarrollado en medio de 'severas discusiones' entre los niveles políticos y administrativos del área de Tráfico.

Para el portavoz de IU, de lo que se trata ahora es de averiguar si esta tramitación tan compleja tiene algo que ver con 'presuntas relaciones anómalas' entre funcionarios municipales y trabajadores de la empresa. Además, según Pizarro, el jefe de servicio advirtió de que un agente comercial de Andaluza de Señalizaciones visitaba 'muy frecuentemente' la delegación de Tráfico y 'sobre todo' a su concejal actual, Blas Ballesteros.

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