El director de Obras Públicas declara al juez que no sabía que la carretera de Cabanes afectaría al Desert
El director general de Obras Públicas, Pedro Marco, aseguró ayer ante el juez que desconocía que el trazado de la carretera Cabanes-Oropesa invadiera una parte del paraje natural del Desert de Les Palmes, porque los planos que había consultado eran de poco detalle. Marcó realizó esta declaración ante el juez que instruye la causa por un supuesto delito ecológico en el que el director general aparece como imputado. Éste señaló que hasta que no se produjo la orden de paralización de las obras, hace ahora un año y después de la denuncia pública presentada por los ecologistas, no supo de la afecci...
El director general de Obras Públicas, Pedro Marco, aseguró ayer ante el juez que desconocía que el trazado de la carretera Cabanes-Oropesa invadiera una parte del paraje natural del Desert de Les Palmes, porque los planos que había consultado eran de poco detalle. Marcó realizó esta declaración ante el juez que instruye la causa por un supuesto delito ecológico en el que el director general aparece como imputado. Éste señaló que hasta que no se produjo la orden de paralización de las obras, hace ahora un año y después de la denuncia pública presentada por los ecologistas, no supo de la afección del trazado al Desert.
Pedro Marco acudió junto al jefe de la Oficina del Plan de Carreteras, Josep Llin Belda, a declarar ante el titular del Juzgado de Primera Instancia número 6 de Castellón, tras dos intentos fallidos de que se realizara este trámite. Ambos han recurrido a un abogado particular, Javier Boix, quien también defendió al ex consejero de Obras Públicas Luis Fernando Cartagena. Éste les asesoró para que no contestaran a ninguna de las preguntas formuladas por la acusación particular, representada por Héctor Fernández, abogado del Grupo para el Estudio y Conservación de los Espacios Naturales (Gecen) que fue el colectivo que interpuso la querella.
Marco afirmó que quien le aseguró que el trazado no afectaba al Desert fue el jefe de la división de Carreteras, Sergio Pedrajas. Además, dijo haber firmado la aprobación del proyecto sin conocerlo, y justificó este hecho en el aval de los informes que se adjuntaban. Marco también manifestó su desconocimiento respecto a la existencia de la llamada gamba de Miravet, una especie de la fauna cavernícola de alto interés científico que se encuentra en las cuevas colindantes al trazado aprobado por Obras Públicas. Aunque señaló que la consejería estudia la ejecución de una alternativa para que la carretera no afecte al Desert, también indicó que entiende que esta alternativa no afectará a la cueva. Sin embargo, admitió que se desconoce dónde acaba la cueva.
Por su parte, Josep Llin Belda sí reconoció ante el juez que era conocedor de que el trazado afectaba al Desert. Aún así aseguró que en el proyecto básico de la carretera Cabanes-Oropesa no aparecía ninguna pilastra dentro del paraje natural, sino lindante al mismo. También admitió que se sabía que había varios ullales y cuevas y que de la declaración medioambiental se desprendía que con la construcción de la carretera se debían adoptar unas medidas para evitar daños ecológicos en los mismos.
Ni Marco ni Llin Belda quisieron realizar declaraciones tras su comparecencia, que se prolongó durante casi cuatro horas antes el juez.