Puerto Triana pide 'celeridad' para la nueva tramitación
La sociedad Puerto Triana SA, promotora del parque comercial y de ocio proyectado en la zona sur de la Isla de La Cartuja y participada mayoritariamente por las cajas de ahorros sevillanas El Monte y San Fernando, reclamó ayer 'celeridad a las administraciones' para que solventen cuanto antes los trámites necesarios para que se inicien las obras del complejo.
En una nota pública, Puerto Triana manifiesta su satisfacción porque las administraciones públicas competentes (Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Sevilla) hayan 'arrojado luz recientemente a un proceso que se encontraba estancad...
La sociedad Puerto Triana SA, promotora del parque comercial y de ocio proyectado en la zona sur de la Isla de La Cartuja y participada mayoritariamente por las cajas de ahorros sevillanas El Monte y San Fernando, reclamó ayer 'celeridad a las administraciones' para que solventen cuanto antes los trámites necesarios para que se inicien las obras del complejo.
En una nota pública, Puerto Triana manifiesta su satisfacción porque las administraciones públicas competentes (Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Sevilla) hayan 'arrojado luz recientemente a un proceso que se encontraba estancado', en referencia a la aceptación por parte del delegado de Urbanismo hispalense, Rafael Carmona, para que el proyecto se tramite como modificación cualificada, y no simple, del Plan General de Ordenación Urbana vigente, lo que deja la decisión final en manos de la Junta.
Sin embargo, Puerto Triana muestra su preocupación por que 'la fórmula de tramitación que ahora se plantea lleva necesariamente a un nuevo retraso y no garantiza en modo alguno la definitiva puesta en marcha del proyecto'.
La sociedad promotora defiende en su comunicado que los terrenos en los que se contempla el complejo no tienen carácter público sino que han sido objeto de compraventa entre Agesa y Puerto Triana SA, que el proyecto no representa una disminución de espacios libres, sino que aumentan respecto a la situación actual y que supone una inversión de 28.000 millones de pesetas y la creación de 3.000 puestos de trabajo directos y 4.000 inducidos.
Puerto Triana concluye asegurando que, para los inversores, no resulta sostenible 'la ociosidad de la inversión realizada que supone un grave perjuicio económico por el incremento de los costes financieros'.