Un informe desvela la falta de seguridad de las dos multiestaciones
Un estudio sobre seguridad en las multiestaciones de transporte europeas, realizado por expertos alemanes y en el que ha participado la OCU, califica de 'mala' la seguridad y la evacuación de las dos que tiene Madrid: la de Atocha y la de la avenida de América. La de Sants, en Barcelona, también es calificada como mala.
El estudio evalúa el nivel de seguridad frente al fuego y la capacidad de evacuación (recorridos de emergencia y orientación). En las dos multiestaciones, la seguridad frente al fuego es aceptable: ambas están en la media del estudio con 'un aprobado raspado'. En la de A...
Un estudio sobre seguridad en las multiestaciones de transporte europeas, realizado por expertos alemanes y en el que ha participado la OCU, califica de 'mala' la seguridad y la evacuación de las dos que tiene Madrid: la de Atocha y la de la avenida de América. La de Sants, en Barcelona, también es calificada como mala.
El estudio evalúa el nivel de seguridad frente al fuego y la capacidad de evacuación (recorridos de emergencia y orientación). En las dos multiestaciones, la seguridad frente al fuego es aceptable: ambas están en la media del estudio con 'un aprobado raspado'. En la de Atocha, la seguridad de los recorridos de emergencia y la orientación son malos. En la de avenida de América, los recorridos de emergencia son muy malos, y la orientación, mala.
Hay problemas comunes en los tres edificios españoles inspeccionados: cuellos de botella en la salida y en las cancelas por las que hay que pasar antes de salir; recorridos interminables (300 metros en algunas rutas de salida de avenida de América), y andenes muy profundos.