Radares móviles para combatir el exceso de velocidad

En marzo de 1999, los coches de la Policía Municipal provistos de radar regresaron a la M-30, carretera que habían dejado de patrullar a raíz de un accidente que costó la vida a dos agentes. El Gobierno local optó por cambiar el sistema de radares fijos por móviles. Con el sistema de radares fijos, era imposible notificar la infracción en el acto al conductor. Con el nuevo sistema, que lleva 15 meses en vigor, cuando los policías municipales, desde el coche radar, recogen pruebas de velocidad indebida, avisan al infractor para que detenga el vehículo en un lugar seguro de la M-30 y le multan....

En marzo de 1999, los coches de la Policía Municipal provistos de radar regresaron a la M-30, carretera que habían dejado de patrullar a raíz de un accidente que costó la vida a dos agentes. El Gobierno local optó por cambiar el sistema de radares fijos por móviles. Con el sistema de radares fijos, era imposible notificar la infracción en el acto al conductor. Con el nuevo sistema, que lleva 15 meses en vigor, cuando los policías municipales, desde el coche radar, recogen pruebas de velocidad indebida, avisan al infractor para que detenga el vehículo en un lugar seguro de la M-30 y le multan.