Chaves lima diferencias con los socialistas de Málaga y renueva sus compromisos de inversión
El presidente de la Junta, Manuel Chaves, intenta limar diferencias con el PSOE de Málaga, agrupación en la que ha sido cuestionada la composición de su nuevo Gobierno y cuyo secretario general, José Asenjo, ha criticado el sistema de toma de decisiones en el partido. Ayer Chaves se entrevistó con el presidente de la Diputación y del PSOE en la provincia, Juan Fraile, con quien abordó la situación interna y diferentes proyectos de infraestructuras. También anunció que los próximos presupuestos autómicos incluirán dos de sus compromisos electorales con Málaga.
Fraile informó de que en la...
El presidente de la Junta, Manuel Chaves, intenta limar diferencias con el PSOE de Málaga, agrupación en la que ha sido cuestionada la composición de su nuevo Gobierno y cuyo secretario general, José Asenjo, ha criticado el sistema de toma de decisiones en el partido. Ayer Chaves se entrevistó con el presidente de la Diputación y del PSOE en la provincia, Juan Fraile, con quien abordó la situación interna y diferentes proyectos de infraestructuras. También anunció que los próximos presupuestos autómicos incluirán dos de sus compromisos electorales con Málaga.
Fraile informó de que en la reunión con Chaves habló de la situación del partido, pero no quiso desvelar su contenido. En los últimos días, el presidente de la Junta y secretario gerenal del PSOE de Andalucía se ha entrevistado también con José Asenjo y con el alcalde de Vélez y secretario de política institucional en la ejecutiva provincial, Antonio Souvirón. En estos encuentros, Chaves ha expresado su preocupación por la situación del PSOE de Málaga y ha expuesto la conveniencia de evitar fisuras en la organización regional al menos antes de que se celebre el congreso federal. Por su parte, Chaves ha constatado que su liderazgo no está cuestionado en Málaga.En su intento por transmitir sensación de normalidad, el presidente manifestó sobre las críticas que se han vertido desde Málaga a la composición de su Gobierno que "las tensiones y dificultades son normales en estos casos y no es la primera vez que surgen". "He hablado lo suficiente con los dirigentes provinciales y todo está absolutamente claro", apostilló.
Y para desterrar definitivamente las reticencias, Chaves renovó los compromisos que contrajo con la provincia durante la última campaña electoral y garantizó que dos de ellos tendrán ya financiación en los próximos presupuestos autonómicos: el Centro de Emprendedores y el Complejo de Formación Turística Integral, que se situará en Mijas.
El Centro de Emprendedores pretende ser un lugar de formación y desarrollo de jóvenes empresarios y de lanzamiento de proyectos innovadores que estará ubicado en el edificio La Caleta, que debe ser previamente rehabilitado. Este centro dependerá de la nueva Consejería de Empleo y Desarrollo Tecnológico, a la que también estará adscrito el centro de formación turística, que impartirá instrucción sobre distintas actividades relacionadas con el sector.
Con el presidente de la Diputación, Chaves abordó distintos proyectos de infraestructuras en la provincia, aunque matizó que la Junta no se plantea asumirlos como "compensación" por el coste que al organismo supramunicipal ha supuesto el convenio de cesión al SAS del Hospital Civil, más aún después de que el Tribunal Supremo haya ya desestimado el recurso que en su día presentó la Diputación. Así, aseguró que afrontará las demandas del organismo como "necesidades" de la provincia que hay que atender "independientemente" de cual haya sido la dirección de la sentencia.
Fraile planteó diversos convenios de carreteras para mejorar las comunicaciones en las comarcas de la Serranía de Ronda y de Antequera, que la próxima semana abordará con más detenimiento con la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez del Castillo. Sí planteó una petición novedosa: la construcción de una nueva carretera entre San Pedro Alcántara y Ronda que sirva como alternativa para el acceso a la Costa del Sol desde Sevilla y la sierra de Cádiz.
Según explicó el presidente de la Diputación, la carretera, que no sería autovía pero dispondría de un carril para vehículos lentos, costaría unos 20.000 millones de pesetas y permitiría reducir el tiempo del trayecto a sólo unos 25 minutos, de los aproximadamente 50 que se tarda en la actualidad. Fraile aseguró que el proyecto es viable porque no atraviesa ningún paraje natural ni espacio protegido, aunque sí complejo porque necesita dos grandes túneles, uno de ellos bajo Sierra Bermeja.