Macias insta a Medio Ambiente a pronunciarse sobre el trasvase del Ródano
El consejero de Política Territorial de la Generalitat, Pere Macias, instó ayer al Ministerio de Medio Ambiente a que se pronuncie sobre la viabilidad de un posible trasvase de agua del río Ródano desde Francia a Cataluña antes de que se apruebe el Plan Hidrológico Nacional. La cuestión del trasvase fue tratada ayer en unas jornadas sobre infraestructuras organizadas por las cámaras de comercio catalanas y de la región del Languedoc-Roussillon.El consejero, que participó en las jornadas, apremió a la ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, a que opte por un trasvase desde el Ebro o bien de...
El consejero de Política Territorial de la Generalitat, Pere Macias, instó ayer al Ministerio de Medio Ambiente a que se pronuncie sobre la viabilidad de un posible trasvase de agua del río Ródano desde Francia a Cataluña antes de que se apruebe el Plan Hidrológico Nacional. La cuestión del trasvase fue tratada ayer en unas jornadas sobre infraestructuras organizadas por las cámaras de comercio catalanas y de la región del Languedoc-Roussillon.El consejero, que participó en las jornadas, apremió a la ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, a que opte por un trasvase desde el Ebro o bien desde el Ródano.
El consejero recordó que Tocino se ha comprometido a aprobar en los próximos meses el Plan Hidrológico Nacional y es partidario de que se clarifique antes. La Generalitat, a través del Departamento de Política Territorial, tiene sus propios estudios técnicos sobre la viabilidad del trasvase del Ródano, al igual que la empresa de aguas de la zona del Languedoc-Roussillon. El estudio encargado por la Generalitat sostiene que el coste del trasvase del Ródano puede ascender a unos 150.000 millones de pesetas, cantidad que el Gobierno catalán considera asumible, ya que la opción del trasvase del Ebro puede representar una inversión que oscila entre 130.000 y 167.000 millones de pesetas. En ambos casos, el usuario notaría un incremento de entre un 15% y un 20% en el recibo del agua. Según Macias, para desarrollar este proyecto sería necesario un tratado internacional entre España y Francia que aclarara los aspectos técnicos y de financiación.
Respecto al tren de alta velocidad, Macias considera que Francia se ha dado cuenta de la importancia de que la conexión en el tramo internacional se produzca en el año 2004.
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