Medio Ambiente asume el coste de limpiar el Besòs en su tramo final
La incertidumbre sobre la financiación del tramo final de las obras de recuperación medioambiental del río Besòs se ha acabado. El Ministerio de Medio Ambiente anunció ayer que asumirá el coste de estos trabajos, que ascienden a 2.700 millones de pesetas, y que las actuaciones darán comienzo, con toda seguridad, este año. Las obras en el río empezaron en octubre de 1997, desde Montcada i Reixach y hasta el límite entre Santa Coloma de Gramenet y Sant Adrià. La agencia Barcelona Regional se hace cargo de estos trabajos, que tienen un presupuesto de 3.325 millones de pesetas. El 80% de este pre...
La incertidumbre sobre la financiación del tramo final de las obras de recuperación medioambiental del río Besòs se ha acabado. El Ministerio de Medio Ambiente anunció ayer que asumirá el coste de estos trabajos, que ascienden a 2.700 millones de pesetas, y que las actuaciones darán comienzo, con toda seguridad, este año. Las obras en el río empezaron en octubre de 1997, desde Montcada i Reixach y hasta el límite entre Santa Coloma de Gramenet y Sant Adrià. La agencia Barcelona Regional se hace cargo de estos trabajos, que tienen un presupuesto de 3.325 millones de pesetas. El 80% de este presupuesto lo asumió la Unión Europea (UE) a cargo de Fondos de Cohesión, y el 20% restante lo aportan los ayuntamientos y la Mancomunidad de Municipios del Área Metropolitana de Barcelona. Los trabajos en este tramo todavía no han terminado. Quedaba pendiente, sin embargo, acondicionar los tres últimos kilómetros que transcurren por Sant Adrià hasta el mar, por falta de financiación. El Ayuntamiento de Sant Adrià, con el apoyo de Barcelona y Santa Coloma, estaba luchando por conseguir dinero para poder recuperar el río por completo. El proyecto está hecho, así que el único problema era el económico. El alcalde de Barcelona, Joan Clos, se comprometió incluso con el ministerio a que el Ayuntamiento de Barcelona asumiría el 15% de la obra que hubiese correspondido pagar al Estado, en caso de que la UE hubiera aceptado subvencionar el proyecto. Ya no será necesario. El propio ministerio financiará el presupuesto y tiene la intención de que las obras se inicien este mismo año.
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