Cuatro países impulsan la futura agencia europea de armamento
Francia, Alemania, Reino Unido e Italia firmaron ayer un tratado que da rango jurídico a la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), embrión de la futura agencia europea de armamento. Este acuerdo, firmado ayer en el salón aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), desarrollará la gestión conjunta de programas industriales por valor de 7,5 billones de pesetas. El consorcio europeo Airbus ha recibido en los últimos días pedidos por 1,7 billones.
El acuerdo para el desarrollo de la OCCAR "es un gran paso adelante", subrayó el secretario de Defensa británico Geo...
Francia, Alemania, Reino Unido e Italia firmaron ayer un tratado que da rango jurídico a la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), embrión de la futura agencia europea de armamento. Este acuerdo, firmado ayer en el salón aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), desarrollará la gestión conjunta de programas industriales por valor de 7,5 billones de pesetas. El consorcio europeo Airbus ha recibido en los últimos días pedidos por 1,7 billones.
El acuerdo para el desarrollo de la OCCAR "es un gran paso adelante", subrayó el secretario de Defensa británico George Roberston. Recordó que es la primera vez que los países europeos logran poner en marcha una estructura multinacional para la industria del armamento, lo que permitirá sustanciales ahorros al gestionar los programas de cooperación de "forma más eficaz y con criterios empresariales".Fundada en 1996 por los cuatro principales productores de armamento de la UE, la OCCAR tiene vocación de abrirse a más países para formar una verdadera agencia europea de armamento, según indicó el delegado general de Armamento francés, Jean-Yves Helmer.
Holanda, oficialmente candidato, debería ser el primer país en unirse a la nueva organización, probablemente a partir del año próximo, y Bélgica está igualmente interesado.
La OCCAR deberá gestionar, en un primer momento, una quincena de programas de armamento, lo que representa un paquete global de unos 7,5 billones de pesetas. Este acuerdo fue firmado ayer por los ministros de Defensa de los cuatro países en el salón aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), donde el consorcio europeo Airbus ha logrado pedidos valorados en 1,7 billones de pesetas.
Entre los pedidos figuran los de dos empresas estadounidenses que han adquirido 60 aviones, lo que supone un duro golpe para Boeing. Ésta anunció ayer la venta de 44 aviones, con lo que totaliza 110 pedidos en Farnborough.