La carpeta de proyectos del concejal 'topo"
El concejal de Obras, Enrique Villoria, del PP, guarda en su despacho una batería de proyectos para excavar más en la ciudad. Ayer, en la visita a los dos túneles que actualmente se construyen en Chamberí, el edil habló de lo s próximos agujeros municipales.
En primer lugar, el paso elevado de Cuatro Caminos. Existe ya un proyecto municipal para convertirlo en un nuevo túnel. La demanda es vieja. Los vecinos y el grupo municipal de IU han criticado muchas veces que el Ayuntamiento del PP no se decida nunca a abatirlo. Villoria asegura que quitarlo de en medio costará "más de 1.000 m...
El concejal de Obras, Enrique Villoria, del PP, guarda en su despacho una batería de proyectos para excavar más en la ciudad. Ayer, en la visita a los dos túneles que actualmente se construyen en Chamberí, el edil habló de lo s próximos agujeros municipales.
En primer lugar, el paso elevado de Cuatro Caminos. Existe ya un proyecto municipal para convertirlo en un nuevo túnel. La demanda es vieja. Los vecinos y el grupo municipal de IU han criticado muchas veces que el Ayuntamiento del PP no se decida nunca a abatirlo. Villoria asegura que quitarlo de en medio costará "más de 1.000 millones de pesetas".
"Ya se verá, a lo largo de este año, si a partir de 1999 lo llevamos a cabo. Dependerá de los presupuestos y de las prioridades". Para el concejal de Obras, "las prioridades" están claras: "Hay que hacer túneles que sirvan al tráfico, como los de Ríos Rosas. Y el de Cuatro Caminos, aunque es un proyecto importante, no deja de ser estético: quitar el hormigón para que los coches pasen por debajo de la glorieta".
El responsable de las obras municipales sostiene que, de empezar la demolición del paso elevado en 1999, "los trabajos en esta zona, con el túnel incluido, durarían más de un año". El asunto es complicado, ya que por debajo de la glorieta de Cuatro Caminos discurren varias líneas de metro. Los técnicos, para diseñar el nuevo túnel, han tenido que hilar muy fino.
Lo mismo piensa el edil del paso elevado de Santa María de la Cabeza: "Es otra obra puramente estética; de cualquier forma, de hacer una, la primera será la de Cuatro Caminos".
Otra de las obras que el concejal Villoria tiene en cartera consiste en prolongar el actual paso inferior de María de Molina a fin de que sortee,bajo tierra, las calles de Velázquez y de Príncipe de Vergara. La obra costaría aproximadamente 1.000 millones de pesetas y duraría un año.
Con todo, el concejal Villoria no tiene todavía nada claro si los túneles citados se acometerán o no el año que viene, último de la legislatura. "Dependerá de los presupuestos", repitió.